El concejal de Bogotá por el partido Cambio Radical, Rolando González, denunció cifras alarmantes reveladas en un informe oficial de la Secretaría de Movilidad, que registran 5.960 peatones atropellados en la capital entre 2024 y 2025, con un saldo trágico de 386 fallecidos. Las localidades más afectadas por estos siniestros fueron Kennedy, Bosa y Suba, donde la irresponsabilidad de los conductores y la imprudencia de algunos peatones han contribuido a este aumento drástico de víctimas en las vías bogotanas.
De las muertes reportadas, 187 personas perdieron la vida en el lugar mismo del accidente vial, mientras que otras 199 fallecieron en centros hospitalarios dentro de los 30 días posteriores al hecho. El 44 por ciento de los peatones lesionados fueron atropellados por motocicletas, seguidas por vehículos particulares con un 28 por ciento de los casos. Además, el 42 por ciento de las víctimas superaba los 50 años de edad, un grupo poblacional vulnerable ante vehículos que circulan a altas velocidades debido a la falta de reflejos para reaccionar a tiempo. En paralelo, se impusieron 53.874 comparendos a peatones en 2024 y 59.200 en 2025, destacando faltas frecuentes como el cruce inadvertido entre vehículos pese a la existencia de pasos peatonales cercanos, agravadas por obras viales, falta de señalización y el afán por llegar rápido a los destinos.
Denuncia del concejal González por exceso de velocidad e imprudencia
En su denuncia, el concejal González enfatizó que este comportamiento está directamente relacionado con el exceso de velocidad, la circulación indebida sobre andenes y el irrespeto por los pasos peatonales, factores que han elevado la siniestralidad peatonal en la ciudad.
“187 de las víctimas murieron en el lugar del siniestro, mientras que otras 199 fallecieron en centros hospitalarios dentro de los 30 días posteriores al hecho vial”
Rolando González, concejal de Bogotá
“El 44% de los peatones lesionados fueron atropellados por motociclistas, seguidos por vehículos particulares con un 28%”
Rolando González, concejal de Bogotá
González también alertó sobre la vulnerabilidad de los peatones mayores y la necesidad de una mayor responsabilidad compartida en las vías, recordando tragedias como la ocurrida en noviembre pasado, cuando un taxista atropelló a 11 personas en el sur de la ciudad.
“este comportamiento está directamente relacionado con el exceso de velocidad, la circulación indebida sobre andenes y el irrespeto por los pasos peatonales”
Rolando González, concejal de Bogotá
“el 42% de las víctimas corresponde a personas mayores de 50 años, una población que no cuenta con los mismos reflejos para reaccionar ante vehículos que circulan a altas velocidades”
Rolando González, concejal de Bogotá
El concejal subrayó que parte del problema radica en la imprudencia de algunos peatones, pero insistió en que el peatón es el actor más vulnerable de la vía, por lo que llamó a la sociedad a mejorar la conducta vial, utilizando cruces establecidos y cediendo el paso en los barrios.
“parte del problema se relaciona con la imprudencia de algunos peatones, quienes, ante el aumento de obras viales, la falta de pasos debidamente señalizados o el afán por llegar a su destino, cruzan por lugares no permitidos, exponiendo su propia integridad física”
Rolando González, concejal de Bogotá
“Es fundamental reconocer que el peatón es el actor más vulnerable de la vía, pero también es necesario que utilice los cruces establecidos y que los conductores cedan el paso, especialmente en los barrios de la ciudad. No podemos olvidar tragedias como la ocurrida en noviembre, cuando un taxista atropelló a 11 personas en el sur de Bogotá”
Rolando González, concejal de Bogotá
Esta denuncia, basada en datos oficiales, busca sensibilizar a la ciudadanía y a las autoridades para implementar medidas que reduzcan estos siniestros y protejan a los peatones en las calles de Bogotá.
