En Bogotá, la Policía Metropolitana y las entidades distritales han registrado 693 casos de hurto de vehículos hasta abril de 2026, con las marcas Toyota, Mazda, Kia, Chevrolet y Ford posicionándose como las más afectadas por este delito. La mayor incidencia se presenta entre las 6:00 de la tarde y la medianoche, particularmente de miércoles a sábado, en localidades como Kennedy, Engativá, Suba, Fontibón y Puente Aranda, donde los delincuentes utilizan inhibidores de señal, modificación de llaves electrónicas y armas largas para llevar a cabo sus robos, motivados principalmente por el alto valor de los vehículos y la lucrativa comercialización de autopartes en el mercado ilegal.
Entre los modelos más hurtados destacan la Toyota Fortuner, Toyota TXL, Mazda CX-5, Mazda CX-30, Ford Explorer, Kia Sportage LX, Chevrolet Spark y Kia Picanto, lo que evidencia un fenómeno que ha pasado de enfocarse en autos de alta gama a vehículos de uso masivo, aunque se observa una disminución de casos en comparación con años anteriores. Un ejemplo reciente ocurrió el miércoles 6 de mayo en el barrio Colina Campestre, al norte de la capital, donde una camioneta Toyota fue robada bajo la intimidación de armas de fuego, un hecho captado en cámaras de seguridad.
Bandas especializadas y desafíos para las autoridades
Bandas criminales especializadas han fortalecido el mercado ilegal de autopartes, lo que complica los esfuerzos policiales pese a las capturas y operativos desplegados en la ciudad. Este delito continúa siendo prioritario en la agenda de seguridad distrital, aunque persisten dificultades para controlar la comercialización de piezas robadas en circuitos clandestinos.
Las autoridades llaman a la ciudadanía a extremar precauciones en las zonas de mayor riesgo y a reportar cualquier actividad sospechosa, subrayando la importancia de la colaboración para revertir esta tendencia delictiva en la capital.
