El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, criticó duramente este 27 de noviembre de 2025 la decisión de la Alcaldía de Bogotá, liderada por Carlos Fernando Galán, de extender el pico y placa a vehículos matriculados fuera de la capital, al considerar que esta medida promueve la segregación territorial y pone en riesgo la libre movilidad entre regiones.
En un mensaje publicado públicamente, Rey argumentó que la restricción, justificada por el alcalde con argumentos tributarios, no solo contradice el propósito de los impuestos sobre vehículos, que son rentas cedidas por la Nación para garantizar la movilidad nacional, sino que también envía un mensaje negativo para la integración entre Bogotá y Cundinamarca, afectando futuras cooperaciones en temas metropolitanos como servicios ambientales, seguridad alimentaria o logística especializada.
Segregación como principio, advierte el gobernador
Rey enfatizó que utilizar el recaudo tributario como base para imponer limitaciones a la circulación de vehículos de otros departamentos no es coherente y podría deteriorar las relaciones regionales, ya que el impuesto vehicular está diseñado precisamente para facilitar la libre movilidad y no para restringirla. Esta postura surge en respuesta al anuncio reciente de la Alcaldía, que busca aplicar la medida a placas foráneas durante horarios pico, lo que ha generado tensiones entre las administraciones locales.
«La segregación sería el principio».
Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca
El mandatario cundinamarqués fue enfático al señalar que esta iniciativa «no sería un buen mensaje ni un buen antecedente en materia de integración territorial», y extendió su preocupación a posibles aplicaciones futuras en otros ámbitos metropolitanos, advirtiendo que «eso no le conviene a nadie».
«No es coherente utilizar una motivación tributaria para imponer una medida de restricción de la movilidad».
Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca
La controversia resalta las fricciones entre ambas entidades, que comparten una dinámica interdependiente en términos de movilidad y desarrollo económico, y pone en jaque la cooperación regional en un contexto donde la integración territorial es clave para enfrentar desafíos comunes.
