La Secretaría de Movilidad de Medellín, en coordinación con la Alcaldía de la ciudad, anunció la rotación del programa Pico y Placa para este martes 2 de diciembre, mediante la cual se restringirá la circulación de vehículos particulares y motocicletas con terminaciones en los dígitos 5 y 7. Esta medida aplica en todo el territorio de Medellín, Colombia, de lunes a viernes entre las 5:00 y las 20:00 horas, con un horario especial para taxis que inicia a las 6:00. El objetivo principal es reducir el parque vehicular en las vías, mejorar el flujo del tránsito, disminuir los accidentes de tránsito y bajar los niveles de contaminación atmosférica.
Para el martes 2 de diciembre, específicamente, no podrán circular las motos con primer dígito de placa en 5 y 7, ni los vehículos particulares con último dígito en 5 y 7, mientras que los taxis enfrentan restricción con el dígito 6 y los vehículos de carga quedan exentos de esta norma. El programa opera mediante la rotación diaria basada en el último dígito de la placa para automóviles particulares y el primer dígito para motocicletas, lo que permite una distribución equitativa de las restricciones a lo largo de la semana laboral.
Calendario de rotación para particulares en 2025 y sanciones aplicables
En el calendario actualizado para el segundo semestre de 2025, publicado por la Alcaldía de Medellín, los vehículos particulares tendrán las siguientes restricciones: los lunes no circularán aquellos con terminaciones 6 y 9; los martes, 5 y 7; los miércoles, 1 y 8; los jueves, 0 y 2; y los viernes, 3 y 4. Quienes incumplan esta medida enfrentarán una multa de 711.750 pesos, equivalente a 15 días de salario mínimo legal vigente, con un valor diario de 47.450 pesos, según el artículo 131 inciso C del Código Nacional de Tránsito.
El programa cuenta con excepciones automáticas registradas en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) para vehículos de emergencia, profesionales médicos, aquellos propulsados por gas natural vehicular (GNV), de transporte público, así como para personas con discapacidad, entre otros. Las autorizaciones previas otorgadas no requieren resolicitud, gracias a la conexión directa entre la Secretaría de Movilidad y el RUNT, lo que facilita el cumplimiento para los conductores exentos.
