El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció durante un foro convocado por el Grupo Prisa que en 2026 se habilitarán obras clave de transporte vial y aéreo para aliviar la congestión vehicular, optimizar trayectos y resolver cuellos de botella heredados de administraciones anteriores. Entre estas intervenciones destacan la ampliación de la Carrera Novena por 2,3 kilómetros en la Avenida Laureano Gómez entre las calles 170 y 193 con seis carriles, el cable aéreo de San Cristóbal que beneficiará a más de 400.000 personas, y tres grupos de obra en la Avenida Ciudad de Cali, las cuales complementarán las operaciones en las periferias y responderán a la demanda de quienes viven alejados del centro.
Galán enfatizó que el 2026 resultará definitorio para entregar al menos estas obras clave que permitirán mejorar la vida de quienes se movilizan en la ciudad, en un contexto de más de mil frentes de construcción activos en Bogotá. Encontraron procesos atascados y grupos de obra con bajo avance, pero hoy todas esas intervenciones ya se reactivaron y tienen metas claras para concluirlas, con la velocidad de ejecución duplicada gracias a un plan de seguimiento que incorpora veedurías comunitarias y expertos independientes.
Obras viales y su impacto en la movilidad
La Carrera Novena dará una nueva alternativa a quienes requieran conectarse entre Usaquén y el centro, descongestionando rutas tradicionales, con entrega prevista en el primer semestre de 2026 y tramos ya habilitados. Por su parte, el cable aéreo de San Cristóbal comenzará a operar en 2026, aumentando las opciones para los habitantes de la zona alta y facilitando el acceso a servicios y oportunidades de la ciudad. En la Avenida Ciudad de Cali, las intervenciones serán clave para complementar operaciones en las periferias, mientras que la Avenida 68 se habilitará en 2027 con 21 estaciones adicionales de TransMilenio, conectando el occidente con zonas industriales, comerciales y residenciales. Adicionalmente, en la Avenida Boyacá se han entregado ampliaciones, puentes e infraestructura peatonal desde 2024.
“Muchas de las intervenciones recibidas presentaban falencias de fondo, pero ya corregimos las dificultades y en 2026 los ciudadanos observarán resultados tangibles”.
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá
El Metro de Bogotá y el empleo generado
El Metro de Bogotá representa una inversión de 5,3 billones de pesos, con un avance cercano al 70 por ciento, generando 15.000 empleos directos y unos 40.000 indirectos junto con otras obras en ejecución. Iniciará pruebas de trenes en 2026 y entrará en operación en 2028. Galán subrayó que la ciudad va a comenzar a ver la luz al final del túnel, y que nuestro deber consiste en acelerar lo que se nos confió, actuar con eficiencia y dejar las obras funcionando antes de finalizar el periodo de gobierno.
“El metro de Bogotá genera 15.000 empleos directos y unos 40.000 más junto con otras obras en ejecución”.
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá
Estas declaraciones reflejan el compromiso de la administración para transformar la movilidad bogotana, corrigiendo retrasos heredados y priorizando resultados tangibles que beneficien a cientos de miles de habitantes en su día a día.
