La Superintendencia de Transporte, a cargo de Alfredo Enrique Piñeres, reveló en su informe preliminar que el bus de la empresa Precoltur involucrado en el trágico accidente del 14 de diciembre en el municipio de Remedios, nordeste antioqueño, operaba al 97 por ciento de su capacidad autorizada, transportando 39 pasajeros de los 40 permitidos, pero carecía de cinturones de seguridad y presentaba graves fallas en materia de seguridad. El siniestro, que dejó 17 muertos —16 de ellos estudiantes del Liceo Antioqueño y el conductor—, ocurrió en una ruta marcada por verificaciones técnicas y administrativas que expusieron múltiples deficiencias en el vehículo y la empresa.
La investigación preliminar destaca que la revisión técnico-mecánica realizada en agosto omitió más del 80 por ciento de las pruebas requeridas, incluyendo fallas en frenos, luces, rines y llantas, con el Centro de Diagnóstico Automotor no cumpliendo el checklist correspondiente. Además, el bus tenía un historial preocupante con dos accidentes previos en 2021 y 2023 que dejaron lesionados, mientras que la empresa Precoltur registró otro siniestro el 22 de diciembre con 12 heridos, tres de ellos en estado crítico.
Fallas graves que comprometen la seguridad
Entre las deficiencias del vehículo se encontraron salidas de emergencia no funcionales, sillas inadecuadas, ausencia de extintores, falta de sistema de comunicación y sin cintas reflectivas en la parte trasera. A nivel empresarial, Precoltur operaba con conductores no afiliados a la seguridad social, sin un plan de rodamiento aprobado ni organigrama formal, lo que agravó las irregularidades detectadas en la pesquisa.
Suspensión y revisión integral en curso
Como medida inmediata, la Superintendencia impuso una suspensión de seis meses a la habilitación de Precoltur y ordenó la revisión completa de su flota. La investigación continúa evaluando hipótesis como la falta de mantenimiento y posible microsueño del conductor, en un contexto donde el bus estaba adscrito a esta compañía con antecedentes de siniestros, subrayando la necesidad de fortalecer los controles en el transporte intermunicipal.
