El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, salió al paso de las críticas por los intensos trancones en la salida de Bogotá hacia Soacha por la Autopista Sur, en los inicios de diciembre de 2025, cuando miles de vehículos buscan escapar del caos capitalino en plena temporada de fin de año. Rey atribuyó la congestión a las obras de las fases 2 y 3 del TransMilenio en el paso urbano de Soacha, iniciadas durante el gobierno de Juan Manuel Santos, y respondió directamente en redes sociales a las quejas del exministro de Hacienda Juan Carlos Echeverry, quien lamentó los retrasos de hasta tres horas para salir de la ciudad.
La polémica se desató ante la reducción de carriles en varios tramos de la vía, donde se estima que 580.000 vehículos salen diariamente de Bogotá y Cundinamarca, representando el 30% del tránsito por la Autopista Sur. Usuarios y figuras públicas como Echeverry denunciaron en plataformas digitales la estrechez provocada por la construcción de cinco kilómetros de troncal BRT, cuatro estaciones sencillas, una intermedia y el patio taller más grande del sistema TransMilenio, con una inversión total de 1,5 billones de pesos y un avance del 67% en su ejecución. Estas obras, aprobadas en 2017 con aportes presupuestales de la Nación, el Departamento y Soacha, buscan elevar la capacidad futura a 400.000 usuarios diarios, aunque la fase 1 ya registra 150.000 pasajeros al día, superando ampliamente su diseño original de 70.000.
Rey contraataca con datos y responsabilidades compartidas
En su réplica, el gobernador detalló que los buses de la fase 1 operan desde el Portal del Sur en Bosa, generando hacinamiento adicional, y señaló a múltiples actores involucrados en el proyecto, desde el expresidente Santos hasta el actual alcalde de Soacha, Julián Perico. Para mitigar el impacto, la Secretaría de Movilidad de Bogotá implementó un plan especial de seguridad vial desde inicios de diciembre, con 200 operativos de control de velocidad y alcohol, mientras la Gobernación de Cundinamarca dispuso corredores alternativos y una vía de desvío hacia Soacha.
“3 horas para salir de Bogotá por Soacha! A nadie parece dolerle esta salida de Bogotá. Se construye una vía de TRES CARRILES para unir a Bogotá con el río Magdalena, pero en varios tramos en Soacha la angostan a DOS CARRILES”
Juan Carlos Echeverry, exministro de Hacienda
“Juan Carlos Echeverry, por la Autopista Sur, paso urbano de Soacha, se está construyendo la fase 2 y 3 de TransMilenio – TM, con una inversión de 1.5 billones de pesos. Se construyen 5 kms de troncal BRT, 4 estaciones sencillas, 1 intermedia y el patio taller más grande del sistema TM. La obra avanza en un 67% en su ejecución”
Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca
Rey no escatimó en precisiones al recordar que los recursos fueron entregados en 2017 bajo el mandato de Santos, cuando Echeverry era director ejecutivo de Ecopetrol y ministro de Hacienda, involucrando también a exfuncionarios como Mauricio Cárdenas y Germán Cardona, así como a autoridades locales. “Sin peyorativos le respondo quién fue el genio que hizo esto. Pues varios: entre ellos @JuanManSantos, quien en su momento entregó los recursos, gobierno, del cual usted hacía parte; @MauricioCard, ministro de Hacienda que aprobó las vigencias futuras; @GermanCardonaG, ministro de Transporte que firmó el convenio de financiación; el alcalde de Soacha de la época y sus concejales, quienes entregaron el predio donde se construyó el patio portal; @JulianPericoJr, el actual alcalde que se ha puesto la camiseta para sacar adelante esta obra; @JorgeEmilioRey, quien lo estructuró, adjudicó y dejó contratado el proyecto, además de cientos de personas de apoyo”, escribió el gobernador, subrayando su propio rol en la estructuración y adjudicación del proyecto.
“los aportes presupuestales para financiar esta obra fueron entregados por la Nación, el Departamento y la ciudad de Soacha en el 2017, gracias al gobierno de Juan Manuel Santos, cuando usted era su director ejecutivo de Ecopetrol, el mismo del cual usted fue su ministro de Hacienda”
Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca
Este intercambio público refleja las tensiones crecientes por la movilidad en una de las arterias vitales del país, donde las críticas de usuarios en redes sociales por los embotellamientos navideños han puesto en el ojo del huracán a las autoridades, obligándolas a equilibrar avances en transporte masivo con la fluidez inmediata del tráfico.
