El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, respondió en redes sociales a las críticas por los intensos trancones en la salida de Bogotá hacia Soacha por la Autopista Sur, especialmente en los inicios de diciembre de 2025 con motivo del fin de año, atribuyendo las obras causantes de la congestión al gobierno de Juan Manuel Santos. La polémica surgió tras quejas de usuarios que reportan hasta tres horas de retraso en el paso urbano de Soacha, donde las fases 2 y 3 del TransMilenio han reducido los carriles de tres a dos, afectando el flujo vehicular en una ruta por la que transita el 30 por ciento del tráfico total, con cerca de 580.000 vehículos saliendo de Bogotá y Cundinamarca durante las fiestas.
El intercambio comenzó con una publicación del exministro de Hacienda Juan Carlos Echeverry, quien lamentó la situación vial en la Autopista Sur, señalando que se construye una vía de tres carriles hacia el río Magdalena pero se angosta a dos en varios tramos de Soacha. En respuesta, Rey detalló que estas obras, con una inversión de 1,5 billones de pesos, incluyen cinco kilómetros de troncal BRT, cuatro estaciones sencillas, una intermedia y el patio taller más grande del sistema TransMilenio, con un avance del 67 por ciento en su ejecución. Además, recordó que la fase 1 del TransMilenio ya moviliza 150.000 usuarios diarios cuando fue diseñada para 70.000, y en el futuro podrá atender hasta 400.000.
Responsabilidades compartidas en las obras
Rey enfatizó que los aportes presupuestales para financiar el proyecto fueron entregados en 2017 por la Nación, el Departamento y la ciudad de Soacha durante el gobierno de Santos, período en el que Echeverry fungía como director ejecutivo de Ecopetrol y luego como ministro de Hacienda. Sin usar peyorativos, el gobernador enumeró a los responsables: desde el expresidente Juan Manuel Santos, quien entregó los recursos; Mauricio Cárdenas, ministro de Hacienda que aprobó las vigencias futuras; Germán Cardona, ministro de Transporte que firmó el convenio; el alcalde de Soacha de la época y sus concejales, que entregaron el predio para el patio portal; el actual alcalde Julián Perico, quien impulsa la obra; y él mismo, quien la estructuró, adjudicó y dejó contratada, junto a cientos de personas de apoyo.
“3 horas para salir de Bogotá por Soacha! A nadie parece dolerle esta salida de Bogotá. Se construye una vía de TRES CARRILES para unir a Bogotá con el río Magdalena, pero en varios tramos en Soacha la angostan a DOS CARRILES”
Juan Carlos Echeverry, exministro de Hacienda
“Juan Carlos Echeverry, por la Autopista Sur, paso urbano de Soacha, se está construyendo la fase 2 y 3 de TransMilenio – TM, con una inversión de 1.5 billones de pesos. Se construyen 5 kms de troncal BRT, 4 estaciones sencillas, 1 intermedia y el patio taller más grande del sistema TM. La obra avanza en un 67% en su ejecución”
Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca
En medio de las quejas de usuarios en redes sociales, la Secretaría de Movilidad de Bogotá implementó desde inicios de diciembre un plan especial de seguridad vial para las fiestas, que incluye 200 operativos de control de velocidad y alcohol. La Gobernación de Cundinamarca habilitó corredores alternativos y una vía de desvío hacia Soacha, mientras que los buses de la fase 1 pernoctan en el Portal del Sur en Bosa, lo que genera hacinamiento adicional en la zona.
“los aportes presupuestales para financiar esta obra fueron entregados por la Nación, el Departamento y la ciudad de Soacha en el 2017, gracias al gobierno de Juan Manuel Santos, cuando usted era su director ejecutivo de Ecopetrol, el mismo del cual usted fue su ministro de Hacienda”
Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca
El debate en X pone en evidencia las tensiones por la movilidad en esta arteria clave, donde las obras buscan mejorar el transporte masivo a largo plazo, pero generan molestias inmediatas para los viajeros de fin de año. Fuentes: Gobernación de Cundinamarca, @JcecheverryCol y @JorgeEmilioRey en X.
