La Alcaldía de Villavicencio anunció la actualización de los lineamientos del programa de restricción vehicular Pico y Placa, que regirá desde el 17 de enero hasta el 19 de diciembre de 2025 en esta ciudad del Meta, Colombia. La medida, aplicable de lunes a viernes en días no festivos, busca reducir el parque vehicular en las vías, disminuir el tránsito y los accidentes de tránsito, además de mejorar la calidad del aire. Esta restricción se basa en el último dígito de la placa de los vehículos y varía según el tipo de automotor, con horarios específicos para particulares y taxis.
Para los vehículos particulares en 2025, las restricciones serán las siguientes: los lunes no podrán circular los que terminen en 7 y 8; los martes, en 9 y 0; los miércoles, en 1 y 2; los jueves, en 3 y 4; y los viernes, en 5 y 6. Estos horarios de restricción para particulares se extienden de 6:30 a 9:30 de la mañana y de 5:00 a 8:00 de la noche. En el caso de los taxis, el horario es más amplio, desde las 6:00 de la mañana hasta la medianoche. Cabe destacar que para este martes 30 de diciembre, que aún rige el esquema anterior, no pueden transitar los particulares con placas terminadas en 9 y 0, los taxis en 6, mientras que el transporte de carga está restringido en todos los dígitos y las motocicletas están exentas.
Excepciones y sanciones al incumplimiento
El programa, establecido mediante decreto municipal para el año entrante, mantiene excepciones para vehículos de emergencia, de seguridad pública o privada, servicios públicos, mensajería y reparto, control de tráfico, enseñanza, medios de comunicación, así como aquellos eléctricos o de cero emisiones. Para los taxis en 2025, la secuencia inicia el lunes 20 de enero con el dígito 3 y avanza de manera sucesiva del 0 al 9, de lunes a domingo. El incumplimiento de estas normas se sanciona conforme al artículo 131 inciso C del Código Nacional de Tránsito Terrestre, con una multa de 711.750 pesos, equivalente a 15 días de salario mínimo, y una sanción diaria de 47.450 pesos.
Esta actualización refleja las variaciones que el Pico y Placa presenta en diferentes ciudades del país, adaptándose a las necesidades locales de movilidad y ambiental en Villavicencio, donde el programa continúa siendo una herramienta clave para ordenar el tráfico diario.
