La representante a la Cámara por el Partido Verde, Katherine Miranda, criticó duramente al presidente Gustavo Petro por el anuncio del aumento del salario mínimo para 2026 y el incremento de las tarifas de peaje, argumentando que estas medidas impactan directamente en la clase media colombiana. A través de su cuenta en la red social X (@KatheMirandaP), Miranda cuestionó las decisiones del Gobierno, que incluyen un alza salarial del 23,7% y ajustes en los peajes basados en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) anual a noviembre de 2025, el cual alcanzó el 5,30%. Los nuevos peajes entrarán en vigencia a partir del 16 de enero de 2026, mientras que el salario mínimo base o «salario vital» se fijará en 1.750.905 pesos, más un subsidio de transporte de 249.095 pesos, sumando un total de 2.000.000 pesos mensuales.
El mensaje de Miranda se produce en medio de un contexto de polémica por el aumento salarial, considerado uno de los más controvertidos en la historia reciente de Colombia, y los ajustes en peajes autorizados por el Instituto Nacional de Vías (Invías) para garantizar la sostenibilidad financiera del sistema vial, tras un congelamiento en 2023. La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, ha respaldado estas medidas, que también incluyen incrementos previos del 30% en varias estaciones de peaje en regiones como Antioquia, Meta y el corredor Orinoquía durante el primer trimestre de 2025, generando rechazo entre usuarios de transporte diario por el encarecimiento de los costos cotidianos.
El peso sobre la clase media y medidas de mitigación
La crítica de la legisladora resalta cómo el incremento salarial no compensa suficientemente el alza en los peajes para la clase media, principal afectada por estos ajustes que elevan los gastos en movilidad. Para contrarrestar el impacto, el Gobierno ha implementado tarifas diferenciales para comunidades cercanas a las estaciones de peaje y usuarios frecuentes, así como el aplazamiento de algunos incrementos, aunque persiste el descontento generalizado por el efecto acumulado en el bolsillo de los colombianos.
«Tranquilos, no solo subió el salario mínimo, también los peajes. ¿A quién afecta? A la clase media. ¡Gracias Petro!»
Katherine Miranda, representante a la Cámara
Esta controversia pone en evidencia las tensiones entre las políticas económicas del Gobierno Petro y las demandas de equidad social, con la clase media atrapada entre avances salariales y presiones inflacionarias en servicios esenciales como el transporte vial.
