La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesionaria Autopistas del Caribe han alcanzado un acuerdo para la terminación anticipada del contrato de concesión de la vía Cartagena-Barranquilla, iniciando el proceso de reversión a partir del 2 de enero de 2026. Este convenio, anunciado por el presidente de la ANI, Óscar Javier Torres Yarzagaray, contempla un periodo de 200 días para la entrega de la operación, mantenimiento y peajes al Instituto Nacional de Vías (Invías), con una finalización esperada en junio de ese año. Como medida inicial, se eximirán los cobros de peajes para las categorías 1 y 2 en las estaciones de Turbaco, Sabanagrande y Galapa, ubicadas en el corredor Caribe colombiano.
Durante su gestión, Autopistas del Caribe realizó inversiones por 4.430 millones de pesos, selló 282.000 metros de fisuras en la vía y generó más de 2.000 empleos, además de prestar cerca de 7.000 servicios a los usuarios, que incluyeron grúa vehicular, ambulancia y asistencia en carretera. La concesionaria también extendió apoyos a comunidades locales, como productores de pastel y chicharrón en Baranoa, una escuela deportiva en Sincerín y la entrega de material fresado para vías en Malambo, Baranoa, Palmar de Varela en Atlántico, y Clemencia, Arjona y Turbaco en Bolívar.
Declaraciones oficiales y garantías en la transición
Óscar Javier Torres Yarzagaray explicó los pormenores del acuerdo, destacando la transparencia en el proceso supervisado por la ANI. El mutuo consenso surge tras complicaciones previas, como las protestas de 2025 lideradas por el Comité No Más Peaje en los peajes de Turbaco, Sabanagrande y Galapa, que generaron alteraciones al orden público y llevaron a la concesionaria a invocar un Evento Eximente de Responsabilidad, impidiendo el cierre financiero original.
“Por mutuo acuerdo, la concesión Autopistas del Caribe y la ANI llegamos a establecer una terminación anticipada. A partir del 02 de enero del 2026 iniciamos el proceso de reversión, el cual esperamos que esté listo con todos los trámites a junio de ese año, para que, posteriormente, esto quede en manos del Invías”
Óscar Javier Torres Yarzagaray, presidente de la ANI
En el mismo sentido, Torres enfatizó las medidas de protección para los usuarios durante la transición, con la cesación de cobros en las estaciones afectadas y la resolución del Ministerio de Transporte que respalda la exención para categorías 1 y 2, asegurando procesos serios y transparentes hasta la plena entrega a Invías.
“Asimismo, hemos garantizado el no cobro a las categorías uno y dos bajo resolución del Ministerio de Transporte dando garantías a los procesos serios y transparentes”
Óscar Javier Torres Yarzagaray, presidente de la ANI
Este acuerdo representa un paso clave para la normalización del corredor vial en el Caribe colombiano, respondiendo a demandas sociales y garantizando la continuidad del servicio público en una de las arterias más transitadas del país.
