La Cámara Colombiana de la Infraestructura, liderada por su presidente Juan Martín Caicedo, envió una carta al Gobierno nacional alertando sobre un recorte presupuestal superior a los 976.000 millones de pesos en vigencias futuras para dos proyectos clave de infraestructura: la vía Mulaló-Loboguerrero en el Valle del Cauca y la restauración del Canal del Dique en la región Caribe. Esta medida, establecida mediante el Decreto 1484 del 31 de diciembre de 2025 para la vigencia fiscal de ese año, genera preocupación por su impacto en los compromisos contractuales.
El recorte, que asciende a cerca de 339.000 millones de pesos para la vía Mulaló-Loboguerrero y más de 636.000 millones para el Canal del Dique, se realizó de manera unilateral sin la conformidad de los contratistas involucrados en las Asociaciones Público-Privadas (APP). Esta reducción vulnera los compromisos legales de pago estatal a través de vigencias futuras y el principio de planeación presupuestal, según advierte la CCI, lo que podría derivar en incumplimientos contractuales y demandas contra la Nación.
Riesgos inminentes para proyectos estratégicos
Estos proyectos, catalogados como estratégicos en el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 y el Plan Plurianual de Inversiones, se ejecutan bajo el esquema de APP donde las vigencias futuras representan obligaciones estatales de pago. La misiva de la CCI, dirigida a los ministros de Hacienda y Transporte, la Dirección Nacional de Planeación (DNP) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) —responsable de su ejecución—, exhorta al Ministerio de Hacienda a incluir y girar los recursos correspondientes para evitar complicaciones mayores.
Entre los riesgos destacados se encuentran posibles demandas judiciales contra el Estado, el pago de intereses remuneratorios y moratorios, sanciones fiscales y disciplinarias, así como un deterioro en la confianza de los inversionistas en el sector de infraestructura. La advertencia subraya la necesidad de honrar estos compromisos para mantener la estabilidad y el avance de obras vitales para el desarrollo del país.
