La Alcaldía de Bogotá, a través de la Secretaría de Movilidad y en coordinación con la Terminal de Transporte, liderada por su gerente general Rafael González, anunció la habilitación de 683,9 kilómetros de ciclorrutas temporales y permanentes, 3.300 bicicletas compartidas y miles de cupos gratuitos de parqueo para ciclistas durante la versión 28 del Día sin Carro y sin Moto, programado para el jueves 5 de febrero de 2026. Esta iniciativa busca promover la movilidad activa y sostenible en una ciudad donde más del 70 por ciento de los habitantes ya se desplaza en modos distintos al carro particular, facilitando la integración con el Sistema Integrado de Transporte Público y la Terminal de Transporte.
Entre las medidas destacadas se incluyen 88,58 kilómetros de vías exclusivas para ciclovía, con énfasis en el oriente de la ciudad, así como en corredores clave como la avenida Calle 26, la Carrera Séptima, la Carrera 50, la Avenida Boyacá, la Calle 116 y la Carrera 9. Además, se dispondrán 84.100 cupos para micromovilidad eléctrica en esa zona oriental, 8.089 cupos gratuitos del sistema TransMiBici en portales y estaciones de TransMilenio, y 3.300 bicicletas compartidas accesibles a través de plataformas como BiciBogotá.
Apoyo en la Terminal de Transporte y requisitos para usuarios
La Terminal de Transporte ofrecerá 1.700 cupos gratuitos de parqueo para bicicletas, con su sede Salitre destacando por el Sello de Calidad Oro: 678 cupos fuera de vía y 96 en Zonas de Parqueo Pago, todos vigilados y sin costo. Adicionalmente, se reservarán 16.000 cupos para vehículos eléctricos. Para acceder a TransMiBici, los ciclistas deberán presentar cédula, tarjeta de propiedad de la bicicleta y registro previo en BiciBogotá. La ciudad también cuenta con 9.581 kilómetros de andenes y 33.200 kilómetros de red peatonal para complementar estas acciones.
Las autoridades recordaron las normas para ciclistas durante el evento: respetar las señales de tránsito, usar elementos de seguridad obligatorios y circular exclusivamente por los carriles habilitados, con multas aplicables en caso de reincidencia. Estas medidas, impulsadas por la Secretaría de Movilidad y la Alcaldía, refuerzan el compromiso con una Bogotá más sostenible, donde la mayoría de los ciudadanos ya opta por alternativas al vehículo particular.
