La Secretaría de Movilidad de Villavicencio, adscrita a la Alcaldía local, activó este miércoles 11 de febrero la restricción vehicular del Pico y Placa para los vehículos particulares con placas terminadas en 9 y 0, en un esfuerzo por reducir el parque automotor en las vías de la ciudad, mejorar el tránsito, disminuir los accidentes de tránsito y bajar los niveles de contaminación. La medida aplica en horarios pico de lunes a viernes no festivos, específicamente de 6:30 a 9:30 de la mañana y de 5:00 a 8:00 de la noche para estos automóviles particulares, mientras que los taxis enfrentan restricción en un horario más amplio de 6:00 de la mañana a 12:00 de la medianoche con placas terminadas en 7 para este día.
El programa Pico y Placa rige en Villavicencio desde el 17 de enero hasta el 19 de diciembre de 2025, de acuerdo con recientes cambios introducidos por decreto de la Alcaldía. Para los vehículos particulares, el calendario de rotación por terminación de placa establece que los lunes no circulan los terminados en 7 y 8, los martes en 9 y 0, los miércoles en 1 y 2, los jueves en 3 y 4, y los viernes en 5 y 6. Cabe destacar que las motocicletas están exentas de esta restricción, al igual que el transporte de carga que sí aplica en todos los días. En el caso de los taxis, la medida comenzó el lunes 20 de enero con placas terminadas en 3 y avanza de forma sucesiva del 0 al 9 de lunes a domingo.
Excepciones y sanciones por incumplimiento
Entre las excepciones al Pico y Placa se encuentran vehículos de emergencia, aquellos asignados a la seguridad pública o privada, servicios públicos, mensajería y reparto, control de tráfico, enseñanza, medios de comunicación, así como los eléctricos o de cero emisiones. La medida no aplica los domingos ni en días festivos. Las autoridades recomiendan consultar actualizaciones diarias para evitar sanciones, ya que infringir la norma conlleva una multa de 711.750 pesos, equivalente a 15 días de salario mínimo diario que asciende a 47.450 pesos, según el inciso C del artículo 131 del Código Nacional de Tránsito.
Con esta estrategia, la Alcaldía de Villavicencio busca ordenar la movilidad urbana y promover un desplazamiento más sostenible en la capital del Meta.
