El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), bajo la dirección de Orlando Molano y la administración del alcalde Carlos Fernando Galán, habilitó este 11 de febrero de 2026 un tramo de 1,3 kilómetros en el costado occidental de la avenida Laureano Gómez, en el norte de Bogotá, específicamente en los barrios San Antonio, Tibabita, Villa de Aranjuez y El Verbenal. Esta obra, que tardó casi seis años en completarse debido a retrasos provocados por la instalación de 16 cámaras de la red matriz de agua potable, válvulas, medidores de presión y estructuras subterráneas relacionadas con la línea Tibitoc-Casablanca, incluye tres carriles en sentido norte-sur, una ciclorruta y 15.195 metros cuadrados de espacio público renovado.
La apertura de este segmento busca reducir significativamente la congestión vehicular y los tiempos de traslado en horas pico hasta en 30 minutos, beneficiando directamente a más de un millón de habitantes de la localidad de Usaquén y a la población flotante que transita por la zona. El contrato presenta un avance del 97,39 por ciento, comparado con el 75,68 por ciento registrado en enero de 2024, y forma parte de un plan de obras estratégicas destinadas a descongestionar rutas clave en la capital.
Avances complementarios en movilidad
En paralelo, se ha habilitado una glorieta elevada en la intersección de la avenida Ciudad de Cali y la avenida de Las Américas, con una circunferencia de 300 metros y un peso de 80 mil toneladas, que beneficia a 13.000 vehículos diarios y a 115.000 usuarios de transporte público en la localidad de Kennedy, abarcando barrios como El Tintal, Tintalá, Nuevo Techo, María Paz, Tayrona, Nueva Castilla y Patio Bonito. Además, se reactivaron 27 rutas TransMiZonal en sentido norte-sur y se implementaron carriles mixtos a lo largo de 7,4 kilómetros hasta el límite con Soacha, optimizando la conectividad general.
«La habilitación de la glorieta y los nuevos carriles mixtos mejoran la conectividad y agilizan la culminación de la obra principal, cuya entrega del grupo cuatro está prevista para julio de 2026».
Orlando Molano, director del IDU
«optimizará los tiempos de viaje de 115.000 usuarios del transporte público que circulan diariamente por este corredor».
Claudia Díaz, secretaria de Movilidad
«La obra reducirá los tiempos de viaje de los usuarios de TransMilenio en al menos 30 minutos en la mañana y 30 minutos en la tarde».
Pedro Mauricio Gutiérrez, subgerente general de TransMilenio
Aún quedan pendientes tres frentes de obra en la avenida Laureano Gómez, incluyendo la calle 183 con carrera 9 en el costado oriental, la calle 189 en el mismo lado y el tramo entre las calles 189 y 191 en el costado occidental, con la culminación total hasta la calle 193 programada para el primer semestre de 2026. Estas intervenciones representan un paso clave hacia una movilidad más eficiente en el norte y suroccidente de Bogotá.
