El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) de Bogotá reportó que el grupo 9 de la avenida 68, correspondiente al tramo de 2,23 kilómetros entre la carrera 48 y la carrera 9, ha alcanzado un avance del 80 por ciento en su construcción, con entrega prevista para este año. Este hito fue destacado por el director del IDU, Orlando Molano, en cumplimiento de las instrucciones del alcalde Carlos Fernando Galán, superando el cronograma que exigía un 72,07 por ciento de avance en enero de 2024, cuando el grupo registraba solo el 32 por ciento según el corte de ese mes, y elevándose ahora al 80 por ciento al 16 de febrero de 2026 mediante técnicas como el pipe jacking para instalaciones subterráneas, junto con avances en cimentación, estructuras metálicas y cubiertas en las estaciones.
En este grupo 9 destacan los progresos en las estaciones de TransMilenio con más del 65 por ciento de avance, la tubería completamente instalada, más del 50 por ciento en cámaras, y 2,2 kilómetros de estructura subterránea concluidos, además de 40.115 metros cuadrados de espacio público, 13.682 metros cuadrados de zonas verdes y 3,1 kilómetros de ciclorrutas. El proyecto global de la avenida 68 abarca 17,07 kilómetros con 21 estaciones de TransMilenio, una inversión total de 2,98 billones de pesos, de los cuales 2,6 billones corresponden a la obra y 283.433 millones a la interventoría, e incluye elementos como jardinería, andenes e iluminación en sus avances generales.
Avances en el resto de los grupos y beneficios del proyecto
Otros grupos del proyecto muestran avances significativos: el grupo 5 con 96,54 por ciento, el 4 con 84,12 por ciento, el 2 con 80,80 por ciento, el 1 con 70,26 por ciento, el 3 con 79,01 por ciento, el 6 con 62,25 por ciento, el 7 con 79,10 por ciento y el 8 con 57,32 por ciento. En total, la avenida 68 generará 486.975 metros cuadrados de espacio público y zonas verdes, 16,86 kilómetros de ciclorruta, la siembra de 2.549 árboles, 53.563 metros cuadrados de jardines y 125 Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible, conectando 10 localidades de la capital como la avenida NQS, Américas, calle 26, Suba y carrera Séptima, con 9 puentes vehiculares, 11 peatonales y 8 pasos deprimidos, priorizando el sistema TransMilenio, la seguridad de peatones y ciclistas, y reduciendo hasta en un 50 por ciento los tiempos de desplazamiento.
Adicionalmente, se refuerza la conexión peatonal mediante el puente peatonal en la calle 97 entre la autopista Norte y el corredor 68, mientras que el grupo 9 incorpora tres carriles mixtos más uno exclusivo para TransMilenio por sentido, con estaciones en las carreras 19 y 11, consolidando así un avance integral que beneficia la movilidad en Bogotá.
