Bogotá ha registrado 394 motocicletas hurtadas en los primeros meses de 2026, lo que equivale a un promedio de 8,75 robos por día, según un reporte de la Policía Metropolitana impulsado por los concejales Julián Forero y Marco Acosta, junto con la coronel Natalia Borda de la Policía Nacional y líderes de asociaciones, clubes y plataformas de motociclistas. En respuesta a esta crisis persistente que afecta especialmente a familias trabajadoras, se ha creado la Red de Apoyo contra el hurto de motocicletas, una iniciativa conjunta que busca fortalecer la prevención y la denuncia en la capital. De estas motos robadas, 129 han sido recuperadas y se han realizado ocho capturas en flagrancia, mientras que el 74 por ciento de los hurtos ocurren entre las 6 de la tarde y la medianoche, principalmente mediante la modalidad de «halado» en el 74 por ciento de los casos y sin empleo de armas en el 56 por ciento.
Las localidades más afectadas son Kennedy, Puente Aranda, Engativá, Ciudad Bolívar y Suba, que concentran el 43 por ciento de los incidentes, con barrios críticos como Castilla, Ciudad Kennedy, Galán, Ciudad Montes, Normandía, Candelaria y Madelena destacándose por su vulnerabilidad. Comparando con años anteriores, entre 2024 y 2025 se robaron 10.218 motocicletas, un promedio de diez por día, y los vehículos particulares también sufrieron con 4.147 hurtos en 2024 y 3.247 en 2025, equivalentes a nueve diarios o 155 por cada 100.000 vehículos. Este fenómeno se alimenta de una falta de control y un mercado ilegal de autopartes valorado en 4.500 millones de pesos, donde las denuncias se dividen en 40 por ciento a través de plataformas virtuales y 60 por ciento en la Fiscalía.
La cadena criminal y la respuesta ciudadana
La crisis se agrava por una cadena delictiva que incluye robo, desguace ilegal, falsificación de documentos y comercialización fraudulenta de autopartes, reconfigurando el crimen organizado pese a leves disminuciones en cifras. La Red de Apoyo incorpora eventos de prevención, canales de denuncia, alertas tempranas, mayor presencia en puntos críticos y estrategias de autoprotección ciudadana. En paralelo, Bogotá enfrenta un aumento en lesiones personales con 21.132 casos en 2025, un 10,2 por ciento más, y violencia intrafamiliar con 48.816 reportes, un 11,5 por ciento superior, concentrados en localidades como Kennedy, Suba, Ciudad Bolívar, Bosa y Engativá, especialmente en las madrugadas de domingos y lunes.
«cuando el delito baja en una cifra, pero se fortalece como negocio, no estamos frente a una mejora, sino ante una reconfiguración del crimen organizado»
Marco Acosta, concejal
Estos datos, extraídos de reportes oficiales de la Policía Metropolitana y respaldados por los concejales Forero y Acosta, subrayan la urgencia de acciones coordinadas para romper el ciclo de impunidad y proteger a los miles de motociclistas que dependen de sus vehículos para el sustento diario en Bogotá.
