Ministerios de Transporte y Trabajo emiten circular sobre obligaciones laborales en transporte de carga

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Los Ministerios de Transporte y Trabajo emitieron una circular conjunta que establece con claridad las responsabilidades laborales de las empresas transportadoras, los propietarios de vehículos y los contratantes en la cadena logística del transporte de carga en Colombia. La iniciativa, liderada por la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, busca precisar la aplicación de la normativa laboral vigente para evitar vacíos normativos y garantizar condiciones dignas y seguras para los conductores, quienes son fundamentales en el movimiento de bienes por las carreteras del país.

En un sector donde miles de conductores manejan diariamente miles de camiones que recorren las vías nacionales, esta medida enfatiza derechos como el salario por jornada completa, el pago de horas extras, recargos nocturnos, dominicales y festivos, así como las prestaciones sociales integrales. Además, obliga a la afiliación completa a la seguridad social, incluyendo salud, pensión, riesgos laborales y caja de compensación familiar, junto con el cumplimiento de límites en las jornadas laborales, tiempos de descanso obligatorios y pausas adecuadas, todo enmarcado en el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo (SG-SST).

Obligaciones para una mayor seguridad vial

La circular detalla medidas específicas dentro del SG-SST, como el mantenimiento adecuado de los vehículos, la verificación de dispositivos de seguridad, la vigencia de los seguros obligatorios y la capacitación continua en normas de tránsito y derechos laborales. Estas disposiciones fortalecen la responsabilidad de todos los actores involucrados en la cadena logística, promoviendo no solo el trabajo decente, sino también una mayor seguridad vial en un transporte por carretera que moviliza una buena parte de la economía nacional.

“Quienes conducen los vehículos de carga sostienen buena parte de la economía del país. No podemos hablar de competitividad si no garantizamos primero trabajo digno y condiciones seguras. Esta circular no crea nuevas obligaciones, pero sí deja claro que la ley se cumple: salario justo, seguridad social completa, jornadas respetadas y cero tolerancia a la precariedad”

María Fernanda Rojas, Ministra de Transporte

En este contexto, los gremios de transporte han desmentido cualquier posibilidad de paro por el incremento en el precio del ACPM, reafirmando su compromiso con la estabilidad del sector. La circular representa un paso clave para ordenar las relaciones laborales y elevar los estándares de seguridad en las carreteras colombianas, según información de Colprensa y el Ministerio de Transporte.

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