Juan Pablo Montoya, el expiloto colombiano de Fórmula 1, lanzó una dura crítica contra Max Verstappen, el neerlandés y cuatro veces campeón del mundo, por comparar la máxima categoría del automovilismo con el videojuego Mario Kart en relación con las nuevas regulaciones técnicas para 2026. Esto ocurrió recientemente en el podcast MontoyAs, justo después del Gran Premio de Australia en el circuito de Albert Park el fin de semana pasado, donde Montoya defendió fervientemente los cambios impulsados por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y exigió que la Fórmula 1 tome medidas drásticas, como multas o expulsiones, contra quienes falten al respeto al deporte.
Verstappen, conocido por su franqueza, había bromeado sobre las exigencias de las monoplazas eléctricas de 2026, enfocadas en la gestión de baterías y técnicas como el superclipping, que Montoya describió como el término más bruto del mundo y algo que mucha gente desconoce. El colombiano enfatizó que no se puede atacar lo que da de comer a los pilotos, refiriéndose al deporte que les ha dado todo, y abogó por un modelo similar al de los deportes estadounidenses, donde la falta de respeto se castiga con la puerta o sanciones económicas severas para que aprendan a valorar su actividad.
“He cambiado el simulador por mi Nintendo Switch. Estoy entrenando con Mario Kart. Encontrar las setas se me da bastante bien, los caparazones azules son un poco más difíciles”
Max Verstappen, piloto neerlandés
Defensa de las regulaciones y críticas generalizadas
Montoya explicó en detalle cómo las nuevas normas priorizan la eficiencia en monoplazas impulsados por electricidad, con énfasis en la gestión de baterías y el superclipping, evidentes ya en la pretemporada y el Gran Premio de Australia. Mientras pilotos como Lewis Hamilton y Fernando Alonso, junto a aficionados, cuestionan la falta de fiabilidad y la necesidad de regular la velocidad para preservar las baterías, el expiloto colombiano las respaldó por su transferencia a autos de calle, la evolución estratégica y la adaptación exitosa de equipos como Mercedes y Ferrari. Destacó que en las pruebas de pretemporada, los equipos no empujaron al máximo para ocultar su velocidad real, y subrayó que el manejo de timing, frenos y energía se ha convertido en un arte, donde la diferencia ya no es aerodinámica sino eléctrica, con alerones abiertos en rectas para mayor eficiencia.
“No puedes atacar lo que te da de comer”
Juan Pablo Montoya, expiloto colombiano
“El superclipping me parece el término más bruto del mundo. Mucha gente no tiene idea de qué es”
Juan Pablo Montoya, expiloto colombiano
“Uno no puede atacar a lo que le da a uno de comer”
Juan Pablo Montoya, expiloto colombiano
“En algún momento Fórmula 1 tiene que hacer como hacen los deportes en Estados Unidos. Y a la gente que le falta el respeto al deporte en el que están, ahí está la puerta y se pueden ir o multarlos realmente donde aprendan a respetar lo que están haciendo. Yo haría eso”
Juan Pablo Montoya, expiloto colombiano
“Que tengan opiniones, está bien. Yo estoy diciendo que, no les tiene que gustar, pero que se burlen y que comparen Fórmula 1 con jugar Mario Kart, eso no debería ser aceptado por Fórmula 1, personalmente”
Juan Pablo Montoya, expiloto colombiano
Esta controversia resalta las tensiones en torno a la evolución de la Fórmula 1 hacia un futuro más sostenible, donde las opiniones apasionadas de figuras como Montoya buscan preservar el prestigio de la categoría ante las burlas de sus actuales estrellas. Fuentes como Colprensa, Jakub Porzycki/REUTERS, Mark Peterson/REUTERS y Jade Gao/AFP respaldan los detalles de estos eventos.
