La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, solicitó a la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil un informe técnico detallado sobre los incidentes de sobrevuelos no autorizados e irregularidades en los controles de aeronaves militares en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá. Esta medida responde a eventos ocurridos el 20 de febrero y el 13 de marzo, que pusieron en riesgo la seguridad de vuelos comerciales por la presencia de helicópteros y aviones militares en el espacio aéreo civil. Para el análisis del incidente del 20 de febrero, se revisaron 915 datos del sistema ADS-B, que comunica altitud y ubicación entre aviones y torre de control, junto con 64 datos de radar. La ministra anunció que el próximo 17 de marzo, en una rueda de prensa, se darán a conocer los detalles completos y las medidas correctivas inmediatas.
El 20 de febrero, un Airbus A320 de Latam con 157 pasajeros y 5 tripulantes a bordo interrumpió su despegue ante la aproximación de un helicóptero de la Fuerza Aérea Colombiana, lo que generó una temperatura de frenos de 900 grados Celsius y ruedas desinfladas. El 13 de marzo, un helicóptero Black Hawk del Ejército cruzó dos veces la pista 14 Derecha sin autorización, obligando a aviones comerciales a abortar aterrizajes y realizar sobrepasos, mientras la torre de control dirigía la aeronave hacia una cancha de fútbol en las instalaciones del Ejército. Adicionalmente, el 11 de marzo, el avión FAC5748 reportó mandos anormalmente rígidos tras el despegue, declarando emergencia y regresando a pista sin daños mayores. Estos hechos coinciden con una petición de la Procuraduría General de la Nación para obtener registros de autorizaciones, comunicaciones radar y medidas de seguridad en este aeropuerto de alta densidad de tráfico.
Declaraciones de la ministra y la controladora aérea
La solicitud del informe busca establecer conclusiones confiables para aplicar medidas correctivas o sancionatorias, priorizando la seguridad aeronáutica en un entorno donde las aeronaves militares han interferido repetidamente con el tráfico civil.
“Para el informe sobre el incidente del 20 de febrero, la Aeronáutica Civil tuvo que analizar 915 datos de un sistema que se llama ADS-B y 64 datos de radar. El primero es un sistema de comunicación entre el avión y la torre de control, que, entre otras, permite dar información sobre la altitud y la ubicación. Muchos datos más”.
María Fernanda Rojas, Ministra de Transporte
“Este informe fue solicitado por mí para poder tomar las medidas correctivas y/o sancionatorias del caso frente a la ocurrencia de estos hechos, porque la seguridad aeronáutica es una prioridad y debíamos esperar el análisis de esta información para poder entregar una conclusión confiable”.
María Fernanda Rojas, Ministra de Transporte
“Frente al incidente ocurrido el 13 de marzo, en este momento se encuentra en análisis la información. Mañana (17 de marzo), en una rueda de prensa, contaremos los detalles y también anunciaremos las medidas pertinentes para tomar correctivos inmediatos”.
María Fernanda Rojas, Ministra de Transporte
“No entiendo qué está haciendo (…) por segunda vez, sin autorización, vuelve y cruza la trayectoria”.
Controladora de torre
Estos incidentes resaltan la necesidad urgente de fortalecer los protocolos de coordinación entre aeronaves militares y civiles en El Dorado, uno de los aeropuertos más transitados del país, para evitar riesgos mayores a la seguridad aérea.
