La construcción de una nueva Matriz Origen-Destino, la revisión de la operación del transporte público y el avance en infraestructura y tecnología marcaron los principales resultados de la jornada.
La cuarta mesa de diálogo sobre movilidad y transporte metropolitano realizada en Manizales dejó como principal resultado la consolidación de insumos técnicos que servirán para orientar las decisiones sobre el futuro del transporte público en la ciudad y su área de influencia.
Durante la jornada, convocada por la Sociedad de Mejoras Públicas, se avanzó en la definición de herramientas clave para el análisis del sistema, entre ellas la construcción de una nueva Matriz Origen-Destino, que permitirá conocer los patrones reales de desplazamiento de los ciudadanos en las 12 comunas y 7 corregimientos. Este estudio, proyectado para entregarse entre julio y agosto de 2026, será la base para ajustar rutas, frecuencias y cobertura del servicio.
En el espacio también se expuso la necesidad de revisar la operación actual del transporte público, teniendo en cuenta el crecimiento del parque automotor, que pasó de cerca de 160 mil vehículos en 2015 a 283 mil en la actualidad, así como la capacidad de la flota vigente, compuesta por aproximadamente 960 vehículos entre buses, busetas y microbuses.
Otro de los resultados de la jornada fue la articulación entre los distintos actores frente a la integración de modos de transporte, incluyendo el sistema de cable aéreo, dentro de un enfoque metropolitano que contempla la conexión con municipios cercanos.
En materia de infraestructura, se socializaron avances en corredores estratégicos como la avenida Kevin Ángel y en puntos críticos como el sector de La Francia, así como la modernización de la red semafórica mediante sistemas inteligentes de gestión del tráfico.
El secretario de Movilidad de Manizales, Juan Felipe Álvarez Castro, indicó que las decisiones sobre el sistema deben basarse en información técnica, condiciones financieras y viabilidad legal, en función de la realidad actual de la ciudad.
La mesa permitió reunir a instituciones, autoridades, transportadores y comunidad en un espacio de análisis, con el objetivo de estructurar un modelo de movilidad ajustado a las dinámicas urbanas y regionales.
