La Autoridad de Aeronáutica Civil de Colombia ha impuesto multas que oscilan entre cuatro y catorce millones de pesos a pasajeros que alteren el orden en vuelos, según las normas establecidas en el Reglamento Aeronáutico de Colombia (RAC 13), con sanciones adicionales por parte de la Policía Nacional y las aerolíneas involucradas. Este régimen se aplicó recientemente en el incidente protagonizado por el creador de contenido Yeferson Cossio, ocurrido el 11 de marzo de 2026 durante un vuelo de Avianca desde Bogotá hacia Madrid, cuando la aeronave sobrevolaba el océano Atlántico y más de 300 pasajeros resultaron afectados por su comportamiento disruptivo.
Cossio se negó a seguir las instrucciones de la tripulación, agredió a personas a bordo, consumió sustancias no autorizadas, fumó incluyendo dispositivos electrónicos y manipuló equipos de emergencia, acciones que pusieron en riesgo la seguridad del vuelo. Estas conductas, agravadas por posible premeditación, participación de varios individuos y amenaza directa a la operación aeronáutica, activaron protocolos que permiten a la Policía Nacional intervenir a solicitud del comandante para retirar al pasajero, además de medidas como la cancelación inmediata del tiquete sin reembolso y restricciones futuras por parte de aerolíneas como Avianca.
Sanciones acumuladas y registro nacional
Las multas de la Aeronáutica Civil, calculadas en Unidades de Valor Tributario (UVT), pueden duplicarse en casos graves, e incluyen la inscripción en el Registro Nacional de Medidas Correctivas, lo que genera restricciones administrativas permanentes. Paralelamente, el Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana impone sanciones policiales específicas por alterar el orden público en aeronaves, preservando así la seguridad de todos los involucrados. Avianca calificó el episodio de Cossio como disruptivo, aplicando sus propias políticas de exclusión.
En un contexto de creciente preocupación por estos incidentes, el Congreso discute el Proyecto de Ley 153 de 2025 para endurecer las penas e introducir listas nacionales de exclusión aérea, con el objetivo de disuadir conductas que comprometan la operación de los vuelos y la tranquilidad de los pasajeros. Estas medidas subrayan el compromiso de las autoridades colombianas por mantener el orden y la seguridad en el transporte aéreo, recordando que cualquier alteración puede derivar en consecuencias económicas y legales severas.
