En marzo de 2026, los hospitales y clínicas de Colombia presentaron reclamaciones por 110.822 millones de pesos a la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (ADRES), correspondientes a atenciones médicas prestadas a víctimas de accidentes de tránsito involucrando vehículos sin SOAT vigente o sin identificar, lo que representa un incremento del 70,1 por ciento en comparación con los 65.166 millones de pesos reportados en el mismo mes de 2025. Este desembolso, financiado con recursos públicos, surgió de 38.971 reclamaciones radicadas directamente por las Instituciones Prestadoras de Servicios de Salud (IPS) en su 90,9 por ciento de los casos, destacando la alta incidencia de siniestros viales con «vehículos fantasma», aquellos que huyen del lugar o carecen de placa identificable.
El acumulado de giros entre enero y marzo de 2026 alcanzó los 202 mil millones de pesos, una cifra que duplica casi el doble de los 112 mil millones pagados en el mismo período de 2025, evidenciando una tendencia alarmante en la evasión del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Las motocicletas dominaron el panorama, representando el 97 por ciento de los vehículos identificados sin póliza, con 22.118 casos que equivalen al 58,5 por ciento del total de reclamaciones, mientras que los vehículos fantasma concentraron el 41,5 por ciento de los incidentes. El Valle del Cauca lideró la incidencia, absorbiendo el 18,2 por ciento del valor reclamado con 20.130 millones de pesos y el 28,1 por ciento de los casos con 10.966 atenciones, lo que genera una tasa de 2,36 por cada mil habitantes.
Perfil demográfico y concentración geográfica
Las víctimas únicas atendidas en marzo de 2026 sumaron 28.385 personas, de las cuales el 64,2 por ciento fueron hombres con 18.217 casos y el 33,6 por ciento mujeres con 9.549, predominando el grupo etario de 20 a 39 años que representó el 45 por ciento con 12.775 individuos. En el Sistema de Información de Reporte de Atenciones en Salud a Víctimas de Accidentes de Tránsito (Siras), se registraron 117.126 víctimas totales en ese mes, de las cuales 27.796, equivalentes al 23,7 por ciento, correspondieron a accidentes sin SOAT vigente. Las tasas departamentales más altas se observaron en Córdoba con 1,91 por mil habitantes, Cesar con 1,83, Magdalena con 1,31 y Guaviare con 1,29, mientras que departamentos como Chocó, San Andrés, Vaupés y Guainía reportaron cero casos. Entre las IPS con más reclamaciones destacaron Especialistas Asociados S.A. de Córdoba con 4.582 millones de pesos en 1.701 casos, Fabilu Ltda. y Clínica Cali en Valle del Cauca con 4.416 y 4.018 millones respectivamente.
«el total acumulado de giros en 2026 con corte a marzo ascendió a $202 mil millones, lo que representó 1,8 veces lo girado en el mismo periodo de 2025”.
Boletín técnico ADRES
«evidenció su alta incidencia en los siniestros viales y mayor evasión en el pago de la obligación de aseguramiento Soat”.
Boletín técnico ADRES, sobre las motocicletas
Estos datos, extraídos del boletín técnico de la ADRES y contrastados con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que reporta un promedio mensual de 2.444 casos entre agosto de 2025 y enero de 2026 calificado como subestimación sistemática, subrayan la necesidad de acciones urgentes. “Requiere ser atendido, pues el riesgo se distribuye mucho más uniformemente en el país”, advierte el boletín sobre la concentración departamental, alertando sobre el impacto económico y social de la evasión del SOAT en la seguridad vial nacional.
