La ciudad no hace parte de la investigación nacional por irregularidades en sistemas de fotodetección
Los puntos SAST (Sistemas Automáticos de Seguimiento y Sanción de Tránsito) de la capital caldense cuentan con autorizaciones, validaciones técnicas y conceptos de desempeño exigidos por la normatividad nacional
Frente a información que circula a nivel nacional sobre presuntas irregularidades en sistemas automáticos de fotodetección, la Secretaría de Movilidad de Manizales aclaró que la ciudad no hace parte de los 37 organismos de tránsito investigados actualmente por el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte.
La investigación nacional se relaciona con organismos que, presuntamente, iniciaron procesos de fiscalización sin contar con conceptos técnicos válidos, autorizaciones completas o requisitos exigidos por la Ley 2251 de 2022 y la Resolución 718 del Ministerio de Transporte.
En el caso de Manizales, los Sistemas Automáticos, Semiautomáticos y Otros Medios Tecnológicos para la Detección de Infracciones de Tránsito (SAST) iniciaron operación el 5 de noviembre de 2024, luego de cumplir ocho meses de etapa pedagógica y surtir previamente las validaciones técnicas, estudios de siniestralidad, análisis del entorno vial, instalación de señalización reglamentaria y autorizaciones correspondientes por parte de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
Cada punto cuenta con autorización individual
La Secretaría de Movilidad explicó que cada uno de los 14 puntos SAST instalados en Manizales cuenta con aprobación técnica individual, asociada específicamente a su ubicación, condiciones operativas, análisis de accidentalidad y comportamiento vial en el sector intervenido.
Además, las solicitudes, permisos y conceptos técnicos fueron otorgados directamente a la Secretaría de Movilidad de Manizales, situación diferente a algunos de los casos investigados en el país, donde presuntamente se habrían utilizado conceptos expedidos para terceros o sistemas distintos.
La Administración Municipal aclaró que, previo al inicio de la operación, la ANSV realizó validaciones relacionadas con instalación, visibilidad de la señalización y confiabilidad en la lectura de placas.
En Manizales no se fiscaliza velocidad
Otro de los aspectos aclarados por la Secretaría de Movilidad es que actualmente en Manizales no se realizan fotodetecciones por exceso de velocidad. Aunque los equipos instalados cuentan con radar incorporado y la ciudad tiene habilitado el código C-29 correspondiente a velocidad, esta infracción no es fiscalizada actualmente con este sistema.
La ciudad únicamente realiza control automatizado sobre:
- Paso de semáforo en rojo.
- Vigencia del SOAT.
- Vigencia de la revisión técnico-mecánica.
La entidad precisó además que, en caso de iniciar en el futuro controles por velocidad, previamente deberán actualizarse procesos técnicos como calibraciones y validaciones exigidas por la normatividad nacional.
A Evitar desinformación y posibles estafas
Ante la circulación de mensajes en redes sociales y cadenas de desinformación relacionadas con supuestas devoluciones masivas de comparendos, la Secretaría de Movilidad reiteró que en Manizales las fotodetecciones mantienen plena validez jurídica y cumplen con los requisitos exigidos por las autoridades nacionales.
Por esta razón, actualmente no existe ningún proceso general de devolución de multas asociado a irregularidades en cámaras de fotodetección dentro de la ciudad. Así lo explicó el secretario de Movilidad de Manizales, Juan Felipe Álvarez. “Manizales no hace parte de los organismos investigados por el Ministerio de Transporte. Nuestros puntos SAST cumplieron previamente con los procesos técnicos, jurídicos y operativos exigidos por la normatividad nacional”.
Fuente: Prensa Alcaldía de Manizales
