La Sociedad de Activos Especiales (SAE) anunció el inicio de un plan de compensación y manejo ambiental destinado a retirar la embarcación Mister Goby, que permanece encallada desde 2009 en la barrera coralina de San Andrés. La directora de la entidad, Amelia Pérez, informó que la iniciativa busca recuperar el ecosistema afectado por el hundimiento de esta nave de 492 toneladas, la cual fue incautada por sus vínculos con Ulis Ernesto Howard, investigado por presuntas actividades ilícitas. El plan, que se ejecutará en articulación con la Universidad Nacional y la Corporación para el Desarrollo Sostenible del Archipiélago (Coralina), contempla la remoción del buque y la restauración del área dañada, que abarca 1.200 metros cuadrados de arrecife.
La embarcación Mister Goby encalló en 2009 en el arrecife de San Andrés como parte de un proceso de extinción de dominio, y durante 17 años el Estado fue responsabilizado por la problemática sin que se lograra una solución efectiva, pese a las gestiones de colectivos ambientales. Ahora, la SAE asumió la responsabilidad integral de mitigar el daño ambiental, actualizando el plan de manejo ambiental aprobado por Coralina en 2017. La ruta incluye el desmantelamiento de la nave, la instalación de 55 estructuras artificiales diseñadas para imitar la función natural del arrecife, y el cultivo y trasplante de más de 1.500 corales. Además, se realizarán actividades de capacitación y apropiación social del conocimiento dirigidas a la comunidad isleña.
Un compromiso con la restauración ecológica
En el anuncio oficial, la SAE destacó que se trata de una iniciativa orientada a la recuperación de la barrera coralina afectada desde 2009 por el encallamiento de esta embarcación vinculada a procesos de extinción de dominio. La barrera coralina de San Andrés cumple funciones esenciales de protección natural, sostenimiento de la pesca artesanal y preservación de la biodiversidad, por lo que su deterioro impacta el equilibrio ambiental, la economía local y las dinámicas culturales del archipiélago.
«Desde la SAE reafirmamos que le cumplimos al país y a los territorios. Este es un proceso en el que asumimos una responsabilidad integral, no solo avanzar en la remoción de la embarcación, sino también en la mitigación del daño ambiental y en el fortalecimiento de capacidades en la comunidad. Hoy demostramos que el Estado responde, escucha y actúa. Este plan de compensación es una muestra de nuestro compromiso con la protección del ecosistema, la recuperación de la barrera coralina y el bienestar de las comunidades que dependen de ella».
Amelia Pérez, directora de la SAE
La SAE se comprometió a convertir esta problemática, que durante casi dos décadas fue un foco de críticas ambientales, en un referente de restauración ecológica y articulación institucional. Con la puesta en marcha del plan de compensación, la entidad busca no solo reparar el daño causado, sino también mejorar la calidad de vida de los isleños, demostrando que el Estado es capaz de responder con acciones concretas ante los desafíos ambientales más complejos.
