El piloto neerlandés Max Verstappen, cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1, respondió con contundencia a las declaraciones del expiloto colombiano Juan Pablo Montoya, quien sugirió sancionar al actual bicampeón con puntos en su superlicencia luego de que Verstappen calificara como “Mario Kart” los futuros autos de la categoría con las nuevas regulaciones de 2026. El cruce de declaraciones se dio a través de medios de comunicación: Montoya planteó la sanción en el pódcast *Chequered Flag* de la BBC, mientras que Verstappen replicó en una entrevista con el diario neerlandés *De Telegraaf*.
Declaraciones cruzadas entre dos generaciones de la F1
Juan Pablo Montoya, quien compitió en la Máxima Categoría entre 2001 y 2006 y hoy sigue vinculado al paddock como analista, consideró “inaceptable” que Verstappen desacreditara el deporte del que vive al comparar los autos de 2026 con un videojuego. “Hay que respetar el deporte. No estoy diciendo ‘no seas franco’, pero no vengas y llames a un coche de F1 un Mario Kart”, afirmó Montoya durante el programa de la BBC. El colombiano propuso añadirle “siete u ocho puntos” a la superlicencia de Verstappen, lo que lo dejaría al borde de una suspensión y, según él, cambiaría el mensaje del piloto.
Por su parte, Verstappen no solo rechazó la sugerencia, sino que cuestionó la relevancia de Montoya en el entorno de la Fórmula 1. “No sé cuál es su problema. Tampoco me importa mucho alguien que habla tantas tonterías”, disparó el neerlandés. Y añadió: “Simplemente no entiendo por qué a tipos así les paga la dirección de Fórmula 1, ya que a veces trabaja para ellos. Seguro que no quieres a alguien así en el paddock que suelta tanta basura, ¿verdad? Creo que es un caso de ‘Digo algo diferente de todos los demás, así que soy relevante’”.
“No sé cuál es su problema. Tampoco me importa mucho alguien que habla tantas tonterías”.
Max Verstappen, piloto de Red Bull Racing, a *De Telegraaf*
“Sí, añádele siete puntos a la licencia, ocho puntos a la licencia… Hagas lo que hagas después, vas a quedar suspendido. Y te garantizo que todo el mensaje sería diferente”.
Juan Pablo Montoya, en el pódcast *Chequered Flag* de la BBC
La controversia surgió luego de que Verstappen criticara abiertamente las nuevas reglas técnicas de 2026, que incrementan la carga eléctrica de los monoplazas, comparándolos con un “Mario Kart”. En su respuesta, el propio Verstappen confirmó que seguirá en la F1 y descartó tomarse un año sabático, aunque persisten las dudas sobre su futuro a largo plazo con Red Bull, equipo con el que ha conquistado cuatro campeonatos consecutivos (2021-2024).
Montoya, quien sigue activo en el paddock porque su hijo compite en la Fórmula 2, defendió su postura señalando que los pilotos deben respetar el deporte del que viven. Verstappen, en cambio, aseguró que no le molesta personalmente la controversia: “Vivo mi vida y no dejaré que eso me influya. Puedo leer a la gente y cuando termino con alguien, realmente he terminado con esa persona”. El cruce refleja la tensión entre dos visiones de la F1: la del veterano que exige respeto institucional y la del campeón reinante que no duda en expresar su descontento con el rumbo técnico de la categoría.
