Este corredor fue priorizado como uno de los ejes fundamentales para el transporte de carga
La reactivación ferroviaria del país empieza a consolidar apuestas estratégicas para las regiones y una de las principales prioridades del Gobierno Nacional será el corredor férreo La Dorada–Chiriguaná, proyecto que aparece incluido en el borrador del CONPES ferroviario presentado por el Departamento Nacional de Planeación.
La hoja de ruta contempla inversiones cercanas a los $21 billones para modernizar el sistema férreo colombiano y convertirlo nuevamente en eje de competitividad y conexión logística del país. Dentro de ese paquete, la APP La Dorada–Chiriguaná recibirá recursos estimados en $2,27 billones, consolidándose como una de las obras clave para conectar el centro del país con los puertos del Caribe.
El anuncio hizo la directora del Departamento Nacional de Planeación, Natalia Irene Molina, durante el Primer Congreso Internacional Ferroviario desarrollado en el Centro de Convenciones Ágora, en Bogotá.
“Hoy ponemos a disposición del país el borrador de este CONPES”, señaló la funcionaria, al confirmar el inicio del proceso de socialización y comentarios ciudadanos del documento estratégico.
El corredor La Dorada–Chiriguaná–Santa Marta fue priorizado como uno de los ejes fundamentales para el transporte de carga, una decisión que fortalece el papel logístico de Caldas dentro de la red ferroviaria nacional y abre nuevas expectativas para la competitividad regional.
El documento también contempla inversiones clave en otros corredores ferroviarios del país:
- $1,5 billones para los corredores Yumbo – Caimalito y Bogotá – Belencito.
- $17,3 billones avalados para el Regiotram del Norte.
- El avance de la prefactibilidad del Tren del Huila, cuya adjudicación se proyecta para junio.
Además, el CONPES propone la compra de 30 locomotoras nuevas, la modernización de otras 15 antes de 2030 y la creación de una entidad nacional férrea encargada de administrar la red ferroviaria del país.
Desde la Gobernación de Caldas consideran que este avance representa un paso decisivo hacia un modelo de transporte más eficiente, sostenible y competitivo, además de fortalecer los encadenamientos productivos y la conectividad regional.
Fuente: Prensa Gobernación de Caldas
