El Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) habilitó un trámite virtual que permite a los propietarios de vehículos solicitar el cambio de infractor en fotomultas detectadas por sistemas automáticos de vigilancia, trasladando la sanción a quien realmente conducía al momento de la infracción. La medida, oficializada mediante el Comunicado 060 de 2026, aplica en todo el territorio colombiano donde opera el RUNT y representa un cambio significativo en la gestión de comparendos electrónicos, al individualizar la responsabilidad y evitar que las sanciones recaigan automáticamente sobre el propietario registrado.
El mecanismo exige que tanto el propietario como el conductor real estén conectados simultáneamente a la plataforma virtual y manifiesten su conformidad para que el traslado sea procesado. Una vez presentada la solicitud, el organismo de tránsito correspondiente analiza el caso y decide si acepta o rechaza el cambio de infractor. Este proceso no es automático y requiere verificaciones para evitar posibles evasiones de responsabilidad mediante registros falsos, según destacaron expertos en movilidad consultados por el RUNT.
Infracciones habilitadas y exclusiones
El trámite está disponible para cuatro tipos de infracciones captadas por cámaras: exceso de velocidad, paso de semáforo en rojo, circulación indebida por carriles exclusivos de transporte masivo, y sanciones relacionadas con el pico y placa. Sin embargo, las multas vinculadas a documentos obligatorios del vehículo, como el SOAT vencido o la ausencia de revisión técnico-mecánica, no son transferibles y siguen siendo responsabilidad exclusiva del propietario, sin posibilidad de trasladar la sanción al conductor.
Hasta ahora, las fotomultas se notificaban directamente al dueño del automotor, quien debía asumir la sanción o adelantar procesos presenciales para demostrar que no era el conductor en el momento de la infracción. Esta situación generaba conflictos frecuentes entre propietarios y conductores ocasionales —familiares, amigos o empleados— y congestionaba los trámites presenciales ante los organismos de tránsito. Con la nueva herramienta virtual, el RUNT busca fortalecer la responsabilidad individual, reducir esos roces y mejorar la transparencia en la asignación de sanciones, al tiempo que agiliza un proceso que antes requería desplazamientos y largas filas.
