En un acto que marca un hito en la política ambiental de la capital, la Alcaldía de Bogotá entregó este martes 9 de junio de 2026 el primer vehículo de carga financiado a través del fondo distrital Foncarga, una iniciativa que busca modernizar el parque automotor de transporte de mercancías y reducir drásticamente las emisiones de material particulado PM2.5, uno de los contaminantes más nocivos para la salud. El beneficiario fue Fernando Cáceres, quien reemplazó un camión modelo 1978 por una unidad nueva a gas natural con tecnología Euro VI, que reduce las emisiones en aproximadamente un 90 por ciento.
El fondo Foncarga, creado en 2021 pero reglamentado y puesto en operación efectiva solo hasta este año, ofrece incentivos no reembolsables que van del 25 al 50 por ciento del valor del vehículo nuevo. Además, en alianza con Bancóldex, se habilitó una línea de crédito por 7.500 millones de pesos con condiciones preferentes, que incluyen plazos de hasta ocho años y un período de gracia de seis meses. En total, el fondo cuenta con una asignación de 15.000 millones de pesos para 2026, con la meta inicial de renovar 20 vehículos de carga este año.
Una apuesta por el aire limpio y la eficiencia logística
La secretaria Distrital de Ambiente, Adriana Soto, destacó durante la entrega que se trata de “una política pública que convierte la acción climática en beneficios concretos para las personas”. Por su parte, la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, señaló que “con Foncarga estamos dando un paso firme hacia un modelo de transporte de carga moderno, que no solo reduce impactos ambientales, sino que fortalece la eficiencia logística y aporta a una movilidad más segura”.
“Una política pública que convierte la acción climática en beneficios concretos para las personas”
Adriana Soto, secretaria Distrital de Ambiente
“Con Foncarga estamos dando un paso firme hacia un modelo de transporte de carga moderno, que no solo reduce impactos ambientales, sino que fortalece la eficiencia logística y aporta a una movilidad más segura”
Claudia Díaz, secretaria de Movilidad
El programa está dirigido a propietarios de vehículos livianos y medianos de carga con un peso bruto vehicular de hasta 10,5 toneladas, o volquetas de hasta tres ejes, que tengan más de 20 años de antigüedad y estén matriculados en Bogotá. El primer camión renovado cumplía con esa condición: era modelo 1978. A la fecha se han inscrito 128 transportadores, de los cuales 31 son mujeres, y hay 14 procesos en evaluación, dos de ellos con concepto favorable. La iniciativa prioriza los vehículos más antiguos, las postulaciones de mujeres propietarias o transportadoras, y las aplicaciones ubicadas en las Zonas Urbanas por un Mejor Aire (Zuma), donde se concentran las mayores emisiones.
Entre los requisitos para acceder al beneficio se exige que el vehículo haya sido de propiedad del postulante al menos dos años antes de la solicitud, que demuestre operación reciente mediante dos Soat y dos revisiones técnico-mecánicas en los últimos cinco años, y que esté libre de gravámenes, multas y afectaciones jurídicas o tributarias. Además, no se admite la postulación de vehículos que estén inscritos simultáneamente en otros procesos de renovación vehicular en el país. El fondo cuenta con un programa de apadrinamiento apoyado por la red internacional C40 Cities. Con esta entrega, Bogotá arranca la renovación de su envejecido parque de carga, que según estudios aporta la mayor fracción de PM2.5 entre las fuentes móviles de la ciudad.
