La Gobernación de Cundinamarca confirmó que las fases II y III de la extensión de la Troncal TransMilenio en la Autopista Sur de Soacha avanzan con un 75% de ejecución, y contemplan la eliminación definitiva de los semáforos en los sectores de 3M y calle 22, dos puntos críticos de congestión que afectaban la movilidad de más de 400.000 usuarios diarios. Para lograr la circulación continua de los buses articulados y los vehículos particulares entre Bogotá y Girardot, se construyen dos estructuras clave: un paso deprimido de 70 metros de longitud en el sector 3M y un puente vehicular de 430 metros en la calle 22, los cuales permitirán suprimir las intersecciones semafóricas y agilizar el tránsito por el corredor.
De acuerdo con la información oficial, el paso deprimido en 3M contará con 156 pilotes de 25 metros de profundidad, muros de hasta 7,10 metros y un ancho promedio de 21,8 metros. La obra conectaría las comunas 2 y 6 de Soacha y se espera que esté habilitado a finales de este año, luego de un proceso constructivo estimado en nueve meses desde su inicio. El gobernador Jorge Rey señaló, en estilo indirecto, que actualmente se culmina la construcción del primero de los tres módulos del deprimido, lo que marca un hito en el cronograma de esta megaobra regional.
Puente vehicular y nuevas conexiones viales
En el sector de la calle 22, el proyecto incluye un puente vehicular de 430 metros de longitud con dos carriles, cuyas vigas alcanzan hasta 49 metros de largo y un peso de 92 toneladas. Esta estructura conectará la zona centro de Soacha con la Autopista Sur en sentido Girardot-Bogotá, y su tablero superior permitirá el cruce de vehículos desde la carrera 7 hacia el norte. Ambos desarrollos se complementan con glorietas, desvíos temporales y un plan de manejo de tráfico que busca mitigar las afectaciones durante la fase final de la construcción.
Una inversión de un billón de pesos para la región
La extensión total de la Troncal NQS en Soacha abarca 4,4 kilómetros de nueva vía, distribuidos entre la fase II, que va desde la calle 22 hasta el sector 3M y El Altico, y la fase III, que se extiende desde la calle 5 hasta la urbanización Maiporé, en El Vínculo. El presupuesto asciende a un billón de pesos, cofinanciado en un 68% con recursos nacionales, un 19% por la Gobernación de Cundinamarca y un 13% por el municipio de Soacha. La infraestructura global del proyecto incluye seis estaciones (cuatro sencillas, una intermedia con seis plataformas troncales y nueve de alimentación), cuatro puentes peatonales, dos puentes vehiculares y un paso deprimido en El Altico, además de nueve pasos peatonales, tres carriles por sentido en calzadas mixtas y tres intersecciones a desnivel.
Como parte del componente ambiental y sostenible, la obra ha contemplado la siembra de más de 3.000 árboles, la instalación de iluminación LED y la reutilización de materiales de construcción. También se han desarrollado gestiones ambientales, sociales y prediales, junto con la adecuación de redes y desvíos temporales para garantizar la movilidad durante las obras. Con el 75% de avance registrado, la meta es habilitar el paso deprimido a finales de este año, marcando un antes y un después en la movilidad del sur de la región capitalina.
