La ministra de Transporte designada por el presidente electo Abelardo De la Espriella, Elsa Noguera, descartó de manera categórica la posibilidad de implementar peajes para motocicletas durante el nuevo gobierno. La exgobernadora del Atlántico, quien se encuentra en labores de empalme antes de asumir oficialmente el cargo, afirmó en entrevista con El Tiempo que esa medida no es viable porque fue un compromiso de campaña y porque, desde 2002, las motos están exentas de este cobro en Colombia. En su lugar, Noguera anunció que la prioridad de su gestión será la seguridad vial, con un enfoque integral en prevención y cultura ciudadana, dado el alarmante número de muertes en siniestros de tránsito que se registran en el país.
Las cifras que maneja la futura ministra son contundentes: según datos citados por ella misma, en 2025 fallecieron cerca de 7.000 personas en siniestros viales, mientras que el balance de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv) eleva esa cifra a 8.000. Esto equivale a un promedio de 20 muertes diarias. Los motociclistas son, por mucho, el grupo más afectado, lo que llevó a Noguera a centrar su estrategia en tres frentes: la intervención de puntos críticos donde se concentran los accidentes para corregir la infraestructura; la incorporación de tecnología como cámaras, señalización y reductores de velocidad; y, sobre todo, el fortalecimiento de la cultura ciudadana y el cumplimiento de las normas de tránsito, con énfasis en los conductores de moto.
Seguridad vial y cultura ciudadana como ejes centrales
Noguera fue enfática al señalar que no contempla endurecer las normas de tránsito para los motociclistas, sino que apuesta por la prevención y la conciencia. “Sí, tenemos que trabajar en la seguridad vial y la cultura; que los motociclistas entiendan que la vida está de por medio y que pueden ocurrir tragedias cuando incumplen las normas”, expresó. Además, recordó que ya existen disposiciones estrictas como la inmovilización de la moto para quienes conduzcan bajo los efectos del alcohol, y consideró que el camino es profundizar en la educación vial más que en nuevas sanciones. La declaración más firme en este sentido fue: “A nadie le está permitido conducir con alcohol; de hecho, se les inmoviliza la moto. Creo que hay que trabajar más en la cultura”.
“Peaje a las motos, no lo veo posible. Fue un compromiso de campaña”
Elsa Noguera, ministra de Transporte designada
Paralelamente, la designada ministra anunció la creación de una gerencia estratégica dentro de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que tendrá la misión de hacer seguimiento a los proyectos en ejecución y en estructuración, con el objetivo de destrabar las obras que hoy están estancadas. “Es hora de reactivar las grandes inversiones en infraestructura, destrabar los proyectos estratégicos, conectar las regiones y convertir el transporte multimodal en un verdadero motor de crecimiento, competitividad y empleo”, afirmó Noguera. Entre las obras prioritarias mencionó el Canal del Dique, varias concesiones viales, la ampliación de los aeropuertos El Dorado, Barranquilla y Cali, así como iniciativas ferroviarias y el fortalecimiento de las alianzas público-privadas. En el ámbito del transporte de carga, adelantó que se promoverá la modernización del parque automotor para reducir emisiones y mejorar la competitividad, y que se abrirán conversaciones con los transportadores.
