Asamblea de Caldas pide al Gobierno Nacional evaluar el regreso del «pico y placa ambiental» en la vía Murillo – Manizales

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Mediante un oficio dirigido al Ministerio de Ambiente y Sostenibilidad, y con copia a entidades nacionales y locales como INVIAS, Parques Nacionales Naturales y las gobernaciones de Caldas y Tolima, la Asamblea Departamental de Caldas solicitó explicaciones e informes de avance sobre las medidas adoptadas para la protección del Parque Nacional Natural Los Nevados

La iniciativa, aprobada en plenaria tras una proposición del diputado Jorge Ariel Carmona Guzmán y formalizada por la secretaria general de la corporación, Claudia Liliana Guzmán Vélez, surge en respuesta a la preocupación por el estado del ecosistema sobre el corredor vial Murillo – Manizales luego de levantarse la medida provisional de pico y placa ambiental.

Desde la duma departamental recordaron que el Parque Los Nevados es considerado Sujeto Especial de Derechos (según la Sentencia STL10716 de 2020 de la Corte Suprema) y señalaron que el reciente Auto del 19 de mayo de 2026, emitido por el Tribunal Superior de Ibagué, no elimina la necesidad de regular el tráfico. Por el contrario, la providencia exige sustituir la restricción vehicular provisional por una política pública de fondo sustentada en criterios técnicos, científicos y ambientales.

Ante este panorama, la Asamblea solicitó formalmente al Gobierno Nacional:

  • Informar el avance del Plan de Choque: Así como los progresos en la formulación del Plan Integral de Manejo para la vía Murillo – Manizales.
  • Presentar resultados actuales: Exponer qué controles y estrategias se están ejecutando tras el fin de la restricción vehicular para mitigar el impacto del turismo y el tránsito de vehículos.
  • Estudios técnicos de soporte: Entregar la evidencia científica que respalda las decisiones de manejo ambiental y de flujo vehicular tomadas hasta la fecha.

¿Posible regreso de restricciones?

Un punto clave destacado por la duma caldense es que el levantamiento del pico y placa ambiental no impide que se vuelvan a imponer restricciones si los estudios técnicos así lo requieren.

En ese sentido, exhortaron a las autoridades competentes a definir la capacidad de carga ambiental del corredor y dejaron abierta la puerta para que, dentro del Plan Integral de Manejo, se contemple la reimplementación de restricciones de movilidad (temporales o permanentes) si resultan necesarias para la conservación del ecosistema y de la fauna silvestre.

Finalmente, la corporación reiteró su disposición para acompañar el trabajo entre las diferentes instituciones para lograr un equilibrio entre la conservación ambiental, el turismo responsable y el desarrollo de las comunidades de la zona de influencia.

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