En un anuncio que promete sacudir el sistema de movilidad del país, el representante a la Cámara Daniel Briceño radicó ante el Congreso un proyecto de ley que busca eliminar el actual sistema de grúas y patios en Colombia. La propuesta, que el congresista calificó como una de sus principales promesas de campaña, pretende reemplazar el esquema actual por un mecanismo denominado de “inmovilización inteligente”, aunque los detalles técnicos de esta alternativa aún no han sido revelados a profundidad.
Briceño, visiblemente firme al momento de la radicación, aseguró que el sistema vigente se ha convertido en un negocio corrupto que perjudica directamente a los conductores colombianos. La iniciativa surge en un contexto donde las quejas ciudadanas por los costos y las demoras en los patios son recurrentes, y donde el congresista busca dar un golpe de timón a una industria que, según sus palabras, está «llena de negocios» a costa de la ciudadanía.
Una lucha contra la corrupción y la burocracia
Durante la presentación del proyecto, que fue difundida a través de un video en sus redes sociales, el representante denunció las prácticas que, a su juicio, convierten la inmovilización de un vehículo en una odisea para cualquier conductor. «No más que a usted se le lleven el carrito en una grúa y le toca pasar tres, cuatro o cinco días detrás de un funcionario en un patio para que le devuelvan su carro. O si es fin de semana, pues usted se fregó», manifestó Briceño, reflejando la frustración de millones de ciudadanos que han vivido esta experiencia.
“Vamos a acabar con ese sistema que hoy es corrupto, que está lleno de negocios, pero además que le hace daño a la vida de la gente”, enfatizó el congresista en sus declaraciones, dejando claro que el objetivo no es solo un cambio administrativo, sino un ajuste de fondo contra la corrupción. La propuesta llega en un momento en el que otras ciudades, como Bogotá, ya están implementando medidas para aliviar el proceso. La capital colombiana digitalizó completamente el trámite para la recuperación de vehículos, permitiendo a los conductores realizar la validación biométrica y los pagos desde su celular, eliminando costos de agendamiento y revisión inicial, aunque todavía se deben sufragar las tarifas de parqueadero y grúa antes del retiro físico del automotor.
«Aquí firmando una de nuestras promesas de campaña y ese proyecto de ley que acaba el sistema de patios y grúas en Colombia. No más patios y grúas»
Daniel Briceño, Representante a la Cámara
Con una clara hoja de ruta, el representante Briceño busca materializar en el Legislativo lo que prometió en campaña. «Y aquí está el proyecto para que este país avance. Vamos a acabar el sistema de patios y grúas», concluyó, mientras el debate sobre el futuro de la movilidad y los derechos de los conductores apenas comienza en el Congreso de la República.
