La Secretaría de Infraestructura de Caldas realizó un recorrido de seguimiento por la vía Salamina – La Merced, donde actualmente se ejecuta el proyecto de mejoramiento y pavimentación del Corredor Transversal de Caldas – Etapa II
La obra alcanza un 20,06 % de avance físico (6% más de lo establecido en el cronograma, según la información oficial del gobierno de Caldas
Esta intervención contempla la pavimentación de cerca de 4 kilómetros, con una inversión aproximada de $20.733 millonesprovenientes del Sistema General de Regalías.
El secretario de Infraestructura, Jorge Ricardo Gutiérrez Cardona, explicó que actualmente los trabajos se centran en la construcción de las bases que garantizarán una vía segura y duradera.
“Vamos en temas de explanación, ya estamos cortando los taludes para lograr el ancho que requiere la vía, construyendo alcantarillas, filtros y mejorando el suelo natural sobre el cual se construirá la vía. Todo este trabajo es fundamental para poder instalar -posteriormente- la estructura del pavimento. Es una obra que está en movimiento y que esperamos seguir ejecutando para cumplir los tiempos establecidos”, precisó.
Además, el funcionario aclaró: “Cada una de estas actividades, aunque muchas veces no sean visibles para quienes transitan por el corredor, son las que garantizan la estabilidad del terreno, el adecuado manejo de las aguas y la durabilidad de la futura vía”.
Esta vía, que hace parte de la Transversal de Caldas, un corredor estratégico que comunica las cuencas de los ríos Cauca y Magdalena, conectando localidades como La Felisa, La Merced, Salamina, San Félix, Marulanda, Manzanares, Marquetalia y Victoria, hasta llegar al sector de Perico, mejorará la movilidad facilitando el desplazamiento de habitantes del sector hacia Salamina y La Merced, reduciendo tiempos de viaje y fortaleciendo la conectividad del norte de Caldas.
“Esta es una vía de vital importancia para el desarrollo regional. Hace parte de la Transversal de Caldas y fortalece la conexión entre nuestros municipios. Además, puede convertirse en una ruta alterna para vehículos livianos cuando se presenten cierres en corredores nacionales como Letras o La Línea”, destacó el secretario.
Durante el recorrido, la Secretaría de Infraestructura también realizó una reunión de seguimiento con el contratista y la interventoría para revisar el avance de la obra y coordinar las acciones que permitan mantener el cronograma de ejecución.
Fuente: Prensa Gobernación de Caldas
