18 nuevas cámaras de velocidad comenzarán a multar en Bogotá desde el 12 de septiembre

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La Secretaría de Movilidad de Bogotá anunció la instalación de 18 nuevas cámaras de fotodetección, conocidas como “Cámaras Salvavidas”, en nueve puntos estratégicos de tres importantes corredores viales de la ciudad. Estos dispositivos comenzarán a imponer sanciones económicas a partir del próximo 12 de septiembre, tras una fase pedagógica que se desarrollará entre el 4 y el 11 del mismo mes, con el objetivo de concientizar a los conductores sin aplicar multas durante ese período.

Los corredores seleccionados son las avenidas Las Américas, NQS y El Dorado, zonas priorizadas por su alta siniestralidad, exceso de velocidad recurrente, presencia de instituciones educativas, hospitales y un elevado flujo peatonal. Cada punto contará con señalización visible y pasacalles informativos que advertirán sobre la presencia de las cámaras, las cuales están autorizadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial y cuentan con tecnología de última generación para realizar análisis inteligentes en tiempo real.

Seis infracciones detectadas y proceso de comparendo

Las cámaras tienen la capacidad de identificar seis tipos de infracciones, entre las que se destacan el exceso de velocidad, pasar el semáforo en rojo y la falta de revisión técnico-mecánica. El sistema funciona mediante radar y cruza la información con el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt). Cada evidencia capturada es validada por un agente de tránsito antes de emitir el comparendo electrónico, proceso que permite al conductor impugnar la sanción presentando las pruebas correspondientes ante la autoridad competente.

La medida se enmarca en el Plan Distrital de Desarrollo ‘Bogotá Camina Segura 2024-2027’ y busca reducir la siniestralidad vial, proteger la vida de los ciudadanos y promover el respeto por las normas de tránsito. Según proyecciones de la Secretaría, si se cumplen las normas, se podrían salvar hasta 50 vidas y evitar cerca de 900 lesiones en los próximos cuatro años. Estas cifras cobran mayor relevancia al considerar que, hasta el 31 de julio del año en curso, se registró un incremento del 33 % en las muertes por siniestros viales en comparación con el mismo período del año anterior.

Resultados positivos en zonas con intervenciones previas

La administración distrital destacó que en zonas donde ya se implementaron resaltos y urbanismos tácticos se logró una reducción del 84 % en las fatalidades y del 54 % en las lesiones. La recaudación de las multas se destinará íntegramente a seguridad vial e infraestructura urbana, incluyendo estudios de siniestralidad, señalización, campañas pedagógicas, mantenimiento de plataformas tecnológicas y programas de protección a víctimas. Con esta nueva fase de cámaras, Bogotá busca consolidar una cultura de respeto por las normas y avanzar hacia una movilidad más segura para todos.

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