Un total de 25 rutas del sistema TransmiZonal y la ruta dual K86 modificarán sus recorridos y paraderos a partir del domingo 13 de septiembre, como consecuencia del desmonte del puente vehicular ubicado en la carrera Séptima con calle 100. La medida, anunciada por la Secretaría de Movilidad, hace parte integral de las obras del Corredor Carrera Séptima y busca preparar el terreno para la construcción de un nuevo puente de 461 metros de longitud, que reemplazará a la actual estructura de 205 metros. Los cambios en la operación del transporte público comenzarán a implementarse desde el martes 8 de septiembre con ajustes preliminares, mientras que los cierres totales y desvíos en el sector entrarán en vigor el domingo.
La secretaria de Movilidad explicó que los cambios son necesarios para mitigar el impacto en la movilidad durante las obras. «Desde este martes empezamos a implementar los cambios para preparar el desmonte y, desde el domingo, tendremos cierres y desvíos en el sector», afirmó la funcionaria. Asimismo, destacó que «se definieron alternativas para conservar las conexiones hacia distintos puntos de la ciudad y reducir las afectaciones», lo que implicó un análisis detallado de las rutas y los flujos vehiculares en las calles aledañas, como las carreras 8A, 9A, 11, 13 y 15, y las calles 94, 102, 106, 116 y 127.
Desvíos y nuevas configuraciones viales
Los conductores que transiten por la zona deberán seguir rutas alternas específicas. Para el sentido sur-norte, se recomienda continuar por la carrera Séptima o girar hacia la calle 94 en dirección occidente. Quienes se dirijan hacia el norte-occidente podrán utilizar la calle 102, la carrera 8A y la calle 100. Para el sentido occidente-norte, se podrá retornar en la calle 100 con carrera 9A, mientras que el recorrido occidente-sur se realizará por la calle 100 con carrera 11 hasta la calle 94. Durante el día, la carrera Séptima contará con dos carriles por sentido, y durante la noche se reducirá a un carril por dirección. Además, la calzada lenta del costado sur de la calle 100, entre las carreras Séptima y 8A, operará en doble sentido, pero exclusivamente para el acceso a predios de la zona.
Reubicación de paraderos
Como parte de los ajustes, cinco paraderos serán trasladados y unificados para optimizar el servicio. Los paraderos 162A01 y 162B01, ubicados sobre la calle 100 en sentido oriente-occidente, serán reubicados. También se trasladarán los paraderos 161A01 y 161B01, situados en la calle 100 con carrera 9A, y el paradero 216A00, en la calle 100 con carrera 10. Finalmente, el paradero BD049A, localizado en la carrera Séptima con calle 101, también cambiará de ubicación. Estas modificaciones buscan garantizar la continuidad del servicio de TransmiZonal mientras avanzan las obras.
«Se definieron alternativas para conservar las conexiones hacia distintos puntos de la ciudad y reducir las afectaciones»
Secretaria de Movilidad
El nuevo puente que se erigirá en la intersección de la carrera Séptima con calle 100 tendrá 461 metros de largo y 16,20 metros de ancho, frente a los 205 metros y 10,50 metros de la estructura actual. Contará con dos carriles por sentido y pasos deprimidos para el transporte mixto, además de incorporar aisladores sísmicos. Se prevé que la obra esté finalizada aproximadamente a finales de 2027. Una vez concluido, este puente permitirá conectar los buses de TransMilenio entre la nueva troncal de la avenida 68 y el Corredor Carrera Séptima mediante cruces semaforizados en los sentidos occidente-norte y norte-occidente, mejorando la conectividad en un punto neurálgico de la ciudad.
