La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que las obras de modernización en los aeropuertos de Rionegro, Santa Marta, Riohacha y Cartagena avanzan sin retrasos y una vez concluidas permitirán atender a 12,5 millones de pasajeros adicionales. El presidente de la ANI, Ricardo Ayerbe Pino, destacó que estos proyectos “representan un crecimiento físico del área y un avance estratégico en capacidad, eficiencia operativa y modernización”. Las intervenciones, ejecutadas por las concesionarias Airplan, Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena (Oinac) y Aeropuertos de Oriente, incluyen la construcción de nuevas terminales, salas de abordaje, plataformas, accesos y zonas comerciales, así como la remodelación de la infraestructura existente.
De acuerdo con el reporte de la ANI, los trabajos presentan avances diferenciados: Santa Marta y Riohacha registran un 28 % de progreso, Rionegro un 24 % y Cartagena un 4 %. En el aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta, la capacidad pasará de 3,5 millones a 5,8 millones de pasajeros al año, con la incorporación de 3.742 metros cuadrados de nueva infraestructura, cinco posiciones de contacto y dos remotas. En Riohacha, el aeropuerto Almirante Padilla incrementará su capacidad de 628.000 a un millón de pasajeros anuales. Mientras tanto, en Rionegro, la terminal José María Córdova proyecta una capacidad operativa de 28 operaciones por hora y sumará una nueva sala remota con seis puertas de embarque. En Cartagena, la obra más ambiciosa contempla una nueva terminal internacional de 17.360 metros cuadrados y una ampliación de la plataforma comercial en 15.740 metros cuadrados, para un total de 99.770 metros cuadrados, con una inversión de 920.000 millones de pesos y un plazo constructivo de 2,5 años.
Llamado a mayor ritmo de ejecución
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, hizo un enfático llamado a las concesionarias para acelerar el ritmo de las obras, en especial en el aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena. “Necesitamos resultados, un mayor ritmo de ejecución y mejores condiciones para los pasajeros”, señaló la funcionaria, quien urgió a los contratistas a cumplir los cronogramas establecidos. La ministra reconoció el avance general pero insistió en que “no podemos conformarnos con el progreso actual; los viajeros merecen instalaciones modernas y eficientes”.
La ANI administra 14 terminales aéreas que movilizan más del 80 % de los pasajeros del país, y estos proyectos responden a la creciente demanda de viajes nacionales e internacionales, así como al objetivo de mejorar la competitividad de los aeropuertos colombianos. La modernización abarca desde áreas de registro hasta sistemas de climatización y filtros de seguridad. En Rionegro, además de la ampliación, se incorporó un esquema que facilita nuevas inversiones con protección de recursos públicos. En Santa Marta se renovarán ventilación, filtros, pasillos y fachada, mientras que en Riohacha se mejorará el sistema de climatización en áreas prioritarias. En Cartagena, el proyecto incluye la construcción de una vía paralela a la pista para optimizar las operaciones aeroportuarias. En conjunto, las obras generarán más de 530 puestos de trabajo directos e indirectos, y una vez finalizadas, los cuatro aeropuertos estarán en capacidad de recibir a 12,5 millones de pasajeros adicionales cada año.
