La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá confirmó que para este lunes 21 de septiembre de 2026 regirá la restricción vehicular conocida como Pico y Placa, una medida que busca reducir la congestión vehicular y disminuir los altos índices de contaminación en la capital del país. La determinación, que aplica para vehículos particulares, motocicletas, taxis, transporte especial y vehículos de carga, se implementa desde 1998 y sigue siendo una de las herramientas centrales para gestionar la movilidad en la ciudad.
El sistema de restricción para automóviles particulares se define según el último dígito de la placa, de manera que en los días pares no pueden circular los vehículos con terminación en 1, 2, 3, 4 o 5, mientras que en los días impares la prohibición recae sobre aquellos que terminan en 6, 7, 8, 9 o 0. Para esta jornada, que corresponde a un día impar dentro del calendario semanal, los conductores deben estar atentos a la normativa para evitar sanciones. Los horarios de la medida varían según el tipo de vehículo: para los particulares, la restricción se aplica desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche, mientras que para taxis y transporte especial el período restrictivo inicia a las 5:30 y se extiende hasta las 21:00 horas. En el caso de los vehículos de carga, la limitación se divide en dos franjas, de 6:00 a 8:00 y de 17:00 a 20:00 horas.
Multas y excepciones a la medida
La autoridad distrital recordó que las sanciones por infringir el Pico y Placa son económicamente significativas. La multa estipulada para quienes violen la restricción asciende a 522.900 pesos colombianos, según el monto fijado para el año 2023, y la falta está tipificada como infracción C.14 en el Código Nacional de Tránsito. Además de la sanción pecuniaria, el vehículo infractor será inmovilizado de inmediato. No obstante, la normativa contempla un catálogo de excepciones que permiten la circulación sin restricciones a vehículos eléctricos, híbridos y de cero emisiones, así como a aquellos de uso diplomático, emergencia, fúnebres y transporte escolar, siempre que cuenten con el registro previo ante la Secretaría de Movilidad. Para los taxis, la restricción opera de manera distinta, basándose en pares de dígitos que cambian cada semana, y no en el sistema de par e impar.
La Secretaría también destacó la existencia del denominado Pico y Placa Solidario, un permiso opcional que permite a los ciudadanos circular durante las horas de restricción a cambio de un aporte económico. Asimismo, se recordó que rige un Pico y Placa Regional especial, que se aplica el último día de los puentes festivos en nueve corredores viales de acceso a Bogotá, una estrategia para gestionar el flujo de vehículos que retornan a la ciudad tras los fines de semana extendidos. Con más de dos décadas de vigencia, el Pico y Placa se mantiene como un mecanismo clave para mitigar el tráfico y preservar la calidad del aire en la capital colombiana.
