El presidente Abelardo de la Espriella, junto a la ministra de Transporte Elsa Noguera y la gobernadora del Chocó, Nubia Carolina Córdoba, anunció la estructuración de un ambicioso componente de conectividad en el marco del Plan Marshall del Chocó, con una inversión proyectada de un billón de pesos. Los recursos se destinarán a la intervención de cinco corredores viales estratégicos y a la culminación del aeropuerto José Celestino Mutis de Bahía Solano, como respuesta a las graves afectaciones que dejó el terremoto del 10 de agosto de 2026 en la infraestructura de transporte del departamento.
El paquete de inversiones se financiará con 500.000 millones de pesos provenientes del mecanismo de Obras por Impuestos y un monto equivalente en aportes del sector empresarial, según detalló la ministra Noguera. La hoja de ruta, acordada entre el Gobierno nacional, la Gobernación del Chocó y la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), contempla dos líneas de trabajo paralelas: la contratación de los estudios técnicos pendientes, que estarán a cargo de la CCI con recursos de esa misma entidad, y la aceleración de las obras que ejecutan el Invías y la Aerocivil.
Corredores viales estratégicos para el desarrollo
De los cinco corredores priorizados, el Darién-Urabá es el que registra mayor avance, pues ya cuenta con estudios y diseños completos y será la primera obra financiada por Obras por Impuestos. Este tramo busca facilitar la salida de la producción de plátano y banano hacia el Urabá antioqueño. Los otros cuatro ejes son San José del Palmar-El Cairo, que conecta con el norte del Valle del Cauca; Istmina-Puerto Meluk, que mejorará la salida hacia el mar; y los tramos Quibdó-Ánimas-Nóvita, donde la situación es más crítica. En este último, de carácter departamental, el sismo y las lluvias causaron daños en dos puentes, dos box culverts y cinco puntos de carretera a lo largo de 24 kilómetros entre Ánimas y Nóvita. Aunque la maquinaria pesada ha permitido mantener la circulación, se requiere una intervención adicional. El Invías, por su parte, tiene a su cargo culminar seis kilómetros de corredor y pavimentar 10,8 kilómetros entre Tutunendo e Ichó.
«Vamos a trabajar juntos para que esa confianza se convierta en estudios, obras y mejores oportunidades para la gente»
Elsa Noguera, Ministra de Transporte
Aeropuerto de Bahía Solano y visión del Plan Marshall
En materia aérea, la Gobernación del Chocó ya concluyó las obras correspondientes al lado tierra del aeropuerto José Celestino Mutis de Bahía Solano. El Gobierno nacional, a través de la Aerocivil, se comprometió a acelerar los trabajos del lado aire para que la terminal pueda entrar en operación plena. La ministra Noguera subrayó que esta iniciativa encarna el espíritu del Plan Marshall que lidera el presidente De la Espriella: unir capacidades institucionales y privadas para ejecutar obras transformadoras. «Este es el sentido del Plan Marshall que lidera el presidente: unir capacidades para hacer obras que le cambien la vida a la gente. La Patria Milagro la construimos entre todos», afirmó la funcionaria. La conectividad terrestre y aérea del Chocó avanza así como uno de los ejes centrales de la reconstrucción tras el sismo de agosto, combinando la atención inmediata de los daños con una visión de desarrollo a largo plazo para uno de los departamentos más rezagados del país.
