El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, reveló en una entrevista con el periodista Gustavo Gómez en Caracol Radio que su relación con el expresidente Gustavo Petro estuvo marcada por profundas disputas en torno a los proyectos de la capital, en las cuales el mandatario nacional intentó imponer su visión, mientras que el entonces burgomaestre defendió la autonomía del Distrito. Galán, quien asumió el cargo en 2024, detalló las tensiones con el jefe de Estado, especialmente en lo que respecta al modelo de ciudad, la ejecución de obras de infraestructura y el manejo de recursos para la capital.
Según Galán, el principal foco de discordia fue la primera línea del Metro de Bogotá, un proyecto que Petro, siendo alcalde entre 2012 y 2015, había impulsado con un diseño subterráneo. Sin embargo, al llegar a la Presidencia, el mandatario cuestionó públicamente el modelo elevado que finalmente se adjudicó y que su sucesor, Enrique Peñalosa, continuó. Galán recordó un discurso de Petro en el Hospital San Juan de Dios, en el que el expresidente expresó su malestar por tener que entregar los recursos comprometidos por la nación para el metro. “A mí me duele tener que entregarle la plata del metro a Bogotá. Me duele que esos compromisos que adquirió la nación me toca cumplirlos. No hay fórmula”, citó Galán textualmente a Petro durante la entrevista.
Diferencias y defensa de la autonomía
El alcalde de Bogotá señaló que el origen de estas tensiones radica en que Petro fue alcalde de la capital y arrastraba “frustraciones por cosas que quiso hacer en Bogotá y no pudo, seguramente”. A pesar de ello, Galán indicó que sus encuentros con el entonces presidente fueron más frecuentes que los de otros mandatarios locales, quienes le confesaron: “Yo nunca me reuní con el presidente, nunca pude reunirme con el presidente”. En su caso, Galán admitió que la relación fue compleja porque Petro “con nosotros fue tratando de imponer un poco su visión”. El alcalde manifestó que su postura fue evitar confrontaciones directas, pero fijar posición frente a la autonomía de la ciudad. “No me iba a poner a pelear porque para qué, pero sí defender a Bogotá”, afirmó.
Además del metro, las diferencias se extendieron a otros ámbitos como el racionamiento de agua, la protección ambiental de la sabana, proyectos viales, movilidad y estrategia de seguridad. Galán también se refirió a los extensos discursos presidenciales, de hasta tres o cuatro horas de duración, de los cuales comentó que “le tocaba aguantarse”, en un tono que refleja la dinámica de las reuniones entre ambos mandatarios. A pesar de las disputas, el alcalde bogotano insistió en que su prioridad fue siempre defender los intereses de la capital, sin entrar en peleas innecesarias, pero marcando una clara diferencia en la visión de ciudad frente al Gobierno nacional.
