Una nueva grabación difundida en la red social X por la cuenta @ColombiaOscura muestra al ya conocido Chevrolet Spark azul circulando por la berma de una vía nacional, en medio de un fuerte trancón, junto a un bus y pegado a la pared de una montaña. La maniobra, que reaviva la polémica por las conductas peligrosas de su conductor, se conoce semanas después de que el mismo vehículo se volviera viral el 20 de julio de 2026 al intentar subir por la rampa de un puente peatonal en Bogotá. Aunque las imágenes no tienen fecha exacta, todo indica que fueron tomadas después de que el automóvil fuera liberado de los patios de Cajicá, ocurrida el 30 de julio.
En el video se observa cómo el automóvil aprovecha el espacio reducido entre la carrocería del bus y la roca para continuar su recorrido, mientras los demás vehículos permanecen detenidos por la congestión. Lo que más ha llamado la atención es que una motocicleta de la Policía con dos uniformados pasó por el lugar sin intervenir, lo que ha generado fuertes críticas en las redes sociales. El conductor, identificado como Edwar Figueredo, comprador del vehículo y quien ha mostrado una actitud desafiante ante las autoridades, ya había advertido que les sería muy difícil identificarle cometiendo infracciones.
Un historial de comparendos y una liberación polémica
El Chevrolet Spark azul fue inmovilizado el 30 de julio de 2026 en Cajicá, Cundinamarca, durante un operativo conjunto entre la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá y las autoridades de tránsito municipales. Sin embargo, el vehículo fue liberado porque no existía una orden judicial o administrativa para retenerlo; según la Ley 769 de 2002, el pago de los comparendos no es un requisito obligatorio para retirar un vehículo de los patios. El automóvil acumula deudas por más de cuatro millones y medio de pesos en comparendos sin pagar y no cuenta con revisión técnico-mecánica vigente, además de registrarse infracciones como desacato a señales de tránsito, circulación por zonas restringidas y prestación de servicio no autorizado.
El propietario registrado del vehículo, Brayan Bernal Muñoz, explicó que se lo vendió a Edwar Figueredo, quien le pagó el ochenta por ciento del valor, pero el traspaso no se formalizó porque todavía le debe el veinte por ciento restante. Así lo confirmó el propio Bernal en declaraciones difundidas por medios locales: «Se lo vendí a un señor que se llama Edwar Figueredo, quien me pagó el 80% y no hicimos el traspaso porque me quedó debiendo el 20% restante». Esta situación ha generado un vacío legal que dificulta la identificación del conductor responsable.
«Por cielo y tierra. O sea, les va a quedar muy difícil. Me mantengo andando como en dos o tres carros. Y son unos ineptos, al igual que con sus fotomultas de mierda, pretendiendo multar a la gente»
Edwar Figueredo, en un video publicado en redes sociales
El concejal Juan David Quintero, quien ha seguido de cerca el caso, pidió a las autoridades tomar medidas para evitar que el vehículo y su propietario sigan generando riesgos en las vías. Mientras tanto, la Secretaría Distrital de Movilidad remitió el caso a la Fiscalía por una posible obstrucción de vías públicas y falsedad marcaria, dado que en oportunidades anteriores el automóvil fue visto usando elementos para cubrir sus placas. La nueva grabación, conocida después de la liberación del vehículo, confirma que el Spark azul continúa circulando a pesar de las múltiples quejas y los antecedentes que acumula, mientras las autoridades definen qué acciones tomar frente a un conductor que ha hecho del desafío a la ley su sello personal.
