Anuncian debate de control político en el Congreso por tarifa diferencial en Autopistas del Café

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El representante a la Cámara por Caldas, Santiago Osorio Marín, aseguró que es necesario esclarecer qué ocurrió con las decisiones relacionadas con ese beneficio en los peajes de lAutopistas del Café

La medida no se está aplicando pese a que debía regir desde el pasado mes de julio

La falta de aplicación de la tarifa diferencial en los peajes de la concesión Autopistas del Café vuelve al centro de la discusión política regional.

A través de un pronunciamiento público, el Representante a la Cámara Santiago Osorio Marín, anunció la realización de un debate de control político en la Comisión Sexta de esa corporación, con el propósito de examinar las razones por las cuales los habitantes del Eje Cafetero todavía no cuentan con el beneficio tarifario reclamado.

En la declaración cuestiona la actuación del gobierno nacional frente a este asunto y mencionó al presidente Abelardo de la Espriella y a la ministra de Transporte, Elsa Noguera, en relación con las decisiones que han rodeado la medida.

Según lo expresado por el congresista, durante una movilización pacífica en la que participaron ciudadanos de Chinchiná y Manizales, entre otras poblaciones, se reclamó el cumplimiento de los compromisos relacionados con la tarifa diferencial.

El pronunciamiento también hace referencia a un decreto del Ministerio de Transporte que, según el declarante, contemplaba recursos por 45.000 millones de pesos y dejaba prevista la tarifa diferencial para quienes cumplieran los requisitos establecidos.

Según Osorio Marín, el decreto que contemplaba la tarifa diferencial fue revesado.

La discusión tiene especial importancia para los habitantes del Eje Cafetero, muchos de los cuales utilizan regularmente las vías concesionadas para desplazarse por motivos laborales, comerciales, educativos y familiares.

El debate buscará poner sobre la mesa las decisiones administrativas relacionadas con la tarifa diferencial y las razones por las cuales el beneficio no se ha hecho efectivo. Sus conclusiones podrían ayudar a esclarecer las responsabilidades y las alternativas para atender una reclamación que afecta a usuarios de los tres departamentos.

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