El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, alertó sobre un desajuste presupuestal cercano a los 100.000 millones de pesos en los costos operativos de las subredes de salud del Distrito Capital, derivado del aumento del salario mínimo decretado por el Gobierno nacional para 2026, que alcanza un 23% y supera en 12 puntos la proyección inicial del 11%. Esta situación también obliga a priorizar recursos y genera un impacto directo en la tarifa de Transmilenio, según declaraciones del mandatario a Blu Radio, donde solicitó una evaluación detallada que la administración distrital le presentará la próxima semana.
Galán explicó que el incremento salarial no proyectado afecta compromisos laborales indexados y convenciones colectivas en el sector salud, sin que exista un mayor recaudo ni recursos adicionales para compensarlo, lo que fuerza ajustes en las finanzas distritales. En el caso de Transmilenio, el impacto recae sobre cerca de 12.000 trabajadores en salario mínimo y 18.000 con ingresos cercanos, sumando unos 35.000 empleados, y podría traducirse en un alza de 100 pesos en la tarifa actual de 350 pesos, aunque la proyección inicial era de un 7,8% impulsado por el IPC del 5,3%, más incrementos del 10% en gas y 15% en diésel.
Impacto en salud y transporte obliga a priorizar
El mandatario bogotano detalló que los costos adicionales en las subredes de salud ascienden a 100.000 millones de pesos por el aumento salarial sorpresivo, lo que complica la operatividad y exige una revisión de inversiones en el sector. En Transmilenio, la alza tarifaria no es discrecional y responde directamente a estos costos salariales, aunque Galán anunció esfuerzos por eficiencia y búsqueda de recursos no tarifarios para mitigar el incremento.
“En los costos operativos de las subredes de Bogotá hay un aumento de cien mil millones de pesos, producto del aumento adicional del salario mínimo que se definió por parte del Gobierno nacional”
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá
Galán enfatizó la necesidad de priorizar recursos ante la falta de mayores ingresos y pidió corresponsabilidad al Gobierno central por los efectos en entes territoriales como Bogotá. “No vamos a tener más recaudo ni más recursos de los proyectados, por lo que nos toca priorizar y ajustar”, afirmó, anticipando que los trabajos de eficiencia ayudarán, pero el ajuste en la tarifa de Transmilenio resulta inevitable.
“La proyección que teníamos era de 11%, pasó 12 puntos por encima de eso”
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá
“Les pedí que hicieran una valoración que me van a presentar la semana entrante; calculan los costos adicionales en la operatividad de las subredes del Distrito de Salud en cien mil millones de pesos por cuenta del aumento no proyectado del salario mínimo”
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá
Estas declaraciones, verificadas en el artículo de Blu Radio, subrayan cómo el aumento salarial decretado para 2026, basado en proyecciones de inflación moderada superadas por el Gobierno nacional, comienza a impactar las finanzas locales en salud y transporte, obligando a Bogotá a reorientar sus prioridades presupuestales sin mayores ingresos.
“Vamos a hacer trabajos de eficiencia y de consecución de recursos no tarifarios para no subir tanto la tarifa, pero es inevitable”
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá
