La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesionaria Autopistas del Caribe han alcanzado un acuerdo de terminación anticipada del contrato de concesión para la vía Cartagena-Barranquilla, en el corredor vial del Caribe colombiano. Este proceso de reversión iniciará el próximo 2 de enero de 2026 y se extenderá por un periodo de 200 días, con una finalización esperada en junio de ese año, momento en el que la operación, el mantenimiento y la administración de los peajes pasarán al Instituto Nacional de Vías (Invías). Como medida inicial, se ha establecido la exención de cobros de peajes para las categorías 1 y 2, abarcando las estaciones en Turbaco, Sabanagrande y Galapa, bajo resolución del Ministerio de Transporte para garantizar transparencia en la transición.
El anuncio lo realizó Óscar Javier Torres Yarzagaray, presidente de la ANI, quien destacó que esta decisión se tomó por mutuo acuerdo antes del plazo original del contrato. Durante la vigencia de la concesión, Autopistas del Caribe invirtió 4.430 millones de pesos, selló 282.000 metros de fisuras en la vía, generó más de 2.000 empleos y prestó cerca de 7.000 servicios de grúa, ambulancia y asistencia en carretera. La ANI mantendrá un seguimiento técnico y administrativo estricto durante todo el proceso de reversión, asegurando la entrega ordenada de la infraestructura.
Contexto de protestas y apoyos comunitarios
Esta terminación anticipada surge en un contexto marcado por protestas del Comité No Más Peaje en 2025, que generaron alteraciones al orden público en los peajes de Turbaco, Sabanagrande y Galapa. La concesionaria había argumentado un Evento Eximente de Responsabilidad debido a estas manifestaciones, que impidieron el cierre financiero del proyecto. Durante la transición, cesarán los cobros en las estaciones de peaje para las categorías mencionadas, facilitando la transferencia al Invías. Además, Autopistas del Caribe ha dejado un legado de apoyos comunitarios, como respaldos a productores de pastel y chicharrón en Baranoa, una escuela deportiva en Sincerín, y donaciones de material fresado para mejorar vías en Malambo, Baranoa, Palmar de Varela en Atlántico, y Clemencia, Arjona, Turbaco en Bolívar.
“Por mutuo acuerdo, la concesión Autopistas del Caribe y la ANI llegamos a establecer una terminación anticipada. A partir del 02 de enero del 2026 iniciamos el proceso de reversión, el cual esperamos que esté listo con todos los trámites a junio de ese año, para que, posteriormente, esto quede en manos del Invías”.
Óscar Javier Torres Yarzagaray, presidente de la ANI
“Asimismo, hemos garantizado el no cobro a las categorías uno y dos bajo resolución del Ministerio de Transporte dando garantías a los procesos serios y transparentes”.
Óscar Javier Torres Yarzagaray, presidente de la ANI
Con esta reversión, el corredor Cartagena-Barranquilla retornará a la gestión estatal, prometiendo continuidad en el mantenimiento vial y beneficios directos para los usuarios del Caribe colombiano, en un proceso que prioriza la transparencia y el bienestar de la región.
