La Agencia Nacional de Infraestructura realizó una visita técnica al corredor Armenia–Pereira–Manizales como parte del procedimiento que permitirá entregar la concesión al Invías.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció el inicio del proceso técnico para la reversión de la concesión Autopistas del Café, que administra el corredor vial Manizales–Pereira–Armenia, en cumplimiento de una directriz del presidente de la República, Gustavo Petro.
Como parte de este procedimiento, funcionarios de la ANI se desplazaron a la ciudad de Pereira para adelantar una visita técnica al proyecto Armenia–Pereira–Manizales (APM), con el objetivo de verificar el estado de la infraestructura y revisar las etapas previstas dentro del proceso de reversión. Durante la jornada se realizaron recorridos conjuntos con el concesionario para evaluar las condiciones del corredor vial.
De acuerdo con la entidad, la inspección permitió constatar que la infraestructura se encuentra en óptimas condiciones. Una vez concluya el proceso de reversión, el corredor vial, que tiene una extensión aproximada de 188,5 kilómetros, será entregado al Instituto Nacional de Vías (Invías) para su administración, garantizando la continuidad del servicio en los departamentos de Caldas, Risaralda, Quindío y Valle del Cauca.
La ANI precisó que se inicia una fase de transición durante la cual el concesionario continuará a cargo de la operación, el mantenimiento de las vías y la administración de los peajes, con el fin de asegurar la normal prestación del servicio a los usuarios.
Según la entidad, este proceso hace parte de la estrategia de acompañamiento territorial y de cuidado de la infraestructura vial que conecta a las regiones del Eje Cafetero y el suroccidente del país. En ese contexto, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, informó a través de su cuenta en la red social X que avanza el proceso de reversión de Autopistas del Café conforme a la directriz presidencial.
El anuncio sobre la futura administración del corredor por parte del Invías ha generado reacciones en distintos sectores. Gremios, fuerzas vivas y algunos actores políticos han expresado su preocupación por la capacidad operativa y financiera del Estado para mantener estas vías en condiciones adecuadas.
