El Ministerio de Transporte dio inicio a la construcción de un viaducto de doble calzada de cerca de cinco kilómetros en el kilómetro 19 del corredor Santa Marta-Barranquilla, una obra que busca contener la erosión costera que amenaza la conexión vial entre los departamentos de Magdalena y Atlántico. La ministra de Transporte, Elsa Noguera, lideró una mesa de trabajo con representantes del Ministerio de Ambiente, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla), la Gobernación del Magdalena, el Invías, contratistas e interventores, así como la concesión Ruta Magdalena Sierra Mar, para coordinar el arranque de las obras que ya están en ejecución.
El tramo afectado por la erosión costera, que incluye el peaje de Tasajera y el sector de Palmira en Puebloviejo, ha sido escenario de bloqueos recurrentes en la Troncal del Caribe, lo que retrasó el transporte de materiales desde las canteras hacia Santa Marta y Ciénaga, así como insumos desde Barranquilla y otros municipios del Atlántico. La ministra Noguera explicó que el viaducto se integra al proceso de ampliación del corredor en doble calzada y combina infraestructura gris con infraestructura verde, incluyendo la restauración de manglares y la protección de la biodiversidad en el área de influencia. “Arrancaron las obras de un viaducto aquí a la altura del kilómetro 19, donde tenemos la principal erosión costera”, declaró la funcionaria.
Recuperación ambiental y movilidad regional
El proyecto no solo busca sostener la conexión vial para el tránsito de pasajeros, mercancías y suministros, sino también recuperar la conexión ambiental entre el mar Caribe y la Ciénaga Grande de Santa Marta, un ecosistema prioritario afectado por la erosión. La ministra destacó que la iniciativa incluye acciones de recuperación ambiental que beneficiarán tanto al ecosistema como a las comunidades locales. “Con la recuperación ambiental de la Ciénaga, van a tener mucha más pesca, mucho más turismo”, afirmó Noguera. En el marco de esta estrategia, el Ministerio de Transporte pondrá en marcha una Gerencia de Proyectos con seguimiento semanal para evitar parálisis por trámites o falta de coordinación.
«Arrancaron las obras de un viaducto aquí a la altura del kilómetro 19, donde tenemos la principal erosión costera»
Elsa Noguera, ministra de Transporte
La obra se enmarca en la estrategia del Gobierno nacional para acelerar proyectos de infraestructura vial, mejorar vías rurales, modernizar puertos y eliminar obstáculos prediales, ambientales, contractuales y financieros. La Unidad Funcional 6, que comprende 2,8 kilómetros de intervención entre el peaje de Tasajera y la conexión hacia el sector de Palmira, registra un avance cercano al 18%. Además, la concesión Ruta Magdalena Sierra Mar reportó bloqueos recurrentes en Puebloviejo que afectaron el transporte de materiales durante las primeras semanas de obra, aunque ahora el ritmo de trabajo busca recuperar el tiempo perdido. La hoja de ruta del Ministerio también contempla intervenciones en vías terciarias para conectar productores rurales con mercados, escuelas y centros de salud, con participación comunitaria.
