En los primeros dos meses de 2026, hasta el 10 de abril, la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá sancionó a más de 6.700 conductores de motocicletas por circular indebidamente en andenes, ciclorrutas y zonas peatonales, imponiendo multas de 875.445 pesos, equivalentes a 15 salarios mínimos diarios vigentes. Estas acciones se concentraron en sectores como La Floresta, mediante 1.409 controles y operativos que también resultaron en la inmovilización de 2.416 motocicletas, según cifras reveladas por la entidad y citadas por la Revista Semana.
Este año marca un aumento del 84 por ciento en las sanciones comparado con los dos primeros meses de 2025, cuando se realizaron 15.000 operativos que generaron 60.000 comparendos y 16.000 inmovilizaciones, de las cuales el 60 por ciento correspondieron a motocicletas. El problema persiste con un crecimiento en las invasiones de estos vehículos a espacios exclusivos para peatones, generando riesgos significativos para la seguridad vial y la movilidad en la capital.
Denuncia de la concejal Cristina Calderón Restrepo
La concejal Cristina Calderón Restrepo ha calificado como inaceptable la situación, destacando la invasión permanente de vehículos a los andenes como si fueran parqueaderos. La normativa vigente prohíbe explícitamente la circulación de motocicletas en andenes, ciclorrutas, puentes peatonales, zonas verdes y separadores viales, por lo que las autoridades han intensificado medidas como sanciones, inmovilizaciones y campañas pedagógicas para combatir esta práctica.
«Lo que vimos es inaceptable: vehículos invadiendo el andén de forma permanente, como si fuera un parqueadero»
Cristina Calderón Restrepo, concejal
Estas acciones buscan proteger la seguridad de los peatones y restaurar el orden en la movilidad bogotana, en un contexto donde el uso indebido de espacios peatonales por parte de motocicletas se ha convertido en un desafío crónico para las autoridades distritales.
