Bogotá contará con 4.250 apartamentos; VIS y VIP, junto a Transmilenio y Metro.

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Bogotá redefine su modelo de desarrollo urbano con TransMilenio como eje

La Alcaldía de Bogotá informó una reorientación en la planificación de la ciudad, en la que el sistema de transporte de alta capacidad funciona como columna vertebral, pero el enfoque principal no se limita a obras viales. La noticia no especificó una fecha de implementación.

Según la Secretaría de Planeación Distrital, la propuesta busca aprovechar la proximidad de las troncalidades para promover VIS y VIP —vivienda de interés social y vivienda de interés prioritario— junto con otros usos compatibles que acompañen los proyectos residenciales.

El planteamiento contempla activar predios situados adyacentes a los corredores troncales y a las redes de transporte para crear un entorno urbano más integrado, donde convivan vivienda, servicios y equipamientos públicos.

  • Desarrollo alrededor de las troncalidades como eje de planificación, no solo como obra de transporte
  • Fomento de vivienda asequible con integración de usos mixtos y servicios cercanos
  • Coordinación entre la Alcaldía y la Secretaría de Planeación para regular el uso del suelo

La información fue difundida por la Alcaldía de Bogotá y la Secretaría de Planeación Distrital, sin detallar plazos ni volúmenes de vivienda por el momento.

Contexto: la iniciativa plantea un cambio de enfoque del suelo alrededor de las troncas para impulsar vivienda y servicios sin limitarse a infraestructuras de transporte

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