La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá recibió un total de 3.964 acciones de tutela durante el primer semestre de 2026, todas asociadas a cinco trámites específicos de tránsito. La cifra fue divulgada por el concejal Fabián Puentes Sierra, del Partido Mira, quien advirtió que la mayoría de estos recursos judiciales corresponden a quejas relacionadas con comparendos y procesos administrativos que, en lugar de resolverse por canales institucionales, terminan en los despachos judiciales. El número de tutelas presentadas en apenas seis meses refleja una problemática que, según el cabildante, evidencia fallas reiteradas en la atención al ciudadano y en los procedimientos internos de la entidad.
Del total de 3.964 tutelas registradas, la mayor concentración de reclamos se dio en tres categorías vinculadas directamente con comparendos. La prescripción de comparendos generó 1.327 tutelas, mientras que la revocatoria de comparendos acumuló 927 acciones, y las afectaciones al debido proceso en trámites de revocatoria sumaron 766 tutelas. En conjunto, estos tres rubros alcanzan las 3.020 tutelas, lo que representa más de tres cuartas partes del total de quejas. Los otros dos trámites con mayor número de acciones judiciales fueron los embargos y desembargos, con 555 tutelas, y la actualización de datos en el Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito, o Simit, que sumó 389 casos.
Una administración que empuja al ciudadano a los juzgados
Fabián Puentes Sierra cuestionó con dureza la gestión de la Secretaría de Movilidad, al considerar que la entidad no está cumpliendo con su deber de resolver de fondo las peticiones ciudadanas. “Detrás de cada tutela hay un ciudadano que está buscando la protección de sus derechos”, afirmó el concejal, quien subrayó que el alto número de acciones judiciales no debería ser visto como un trámite más dentro de la administración. “La tarea de la Administración no puede ser únicamente contestar tutelas. La tarea debe ser evitar que el ciudadano tenga que llegar hasta esa instancia para obtener una respuesta”, agregó en su comunicado del 21 de octubre.
«Detrás de cada tutela hay un ciudadano que está buscando la protección de sus derechos.»
Fabián Puentes Sierra, concejal de Bogotá (Partido Mira)
El concejal también pidió que se den a conocer detalles sobre el resultado de los procesos judiciales, como cuántas tutelas fueron falladas a favor de los ciudadanos, los motivos que llevaron a los jueces a tomar esas decisiones y las medidas correctivas que la Secretaría ha implementado a partir de estos fallos. Esto, explicó, permitiría evaluar si realmente se están corrigiendo las fallas que originan las quejas. La bancada del Partido Mira señaló que, aunque la Secretaría realiza seguimientos trimestrales a planes de prevención del daño antijurídico —concepto que se refiere a situaciones que pueden generar responsabilidad del Estado por actuaciones u omisiones—, el informe conocido hasta ahora no detalla medidas concretas ni presenta resultados verificables.
Frente a esta situación, la Secretaría Distrital de Movilidad dispone de un formulario web como canal para radicar peticiones relacionadas con multas, salida de patios y desembargos de cuentas bancarias. La entidad ha indicado que estos trámites son gratuitos y no requieren intermediarios, invitando a los ciudadanos a utilizar esa vía antes de acudir a instancias judiciales. Sin embargo, para el concejal Puentes Sierra, la existencia del formulario no es suficiente si la administración no garantiza respuestas oportunas y de fondo, y si los ciudadanos siguen viéndose obligados a buscar amparo en los juzgados para resolver lo que debería ser resuelto por la vía administrativa.
