La Secretaría de Movilidad de Bogotá, bajo la administración del alcalde Carlos Fernando Galán, confirmó este jueves el aumento del recargo del Pico y Placa Solidario del 20% al 50% para vehículos no matriculados en la capital, medida que regirá a partir del próximo semestre con pagos iniciando en la semana del 13 de enero de 2026. Esta modificación busca endurecer las restricciones para los automóviles foráneos que circulan por las vías bogotanas, incluyendo una sobretasa adicional del 50% sobre la tarifa regular más un ajuste por IPC del 5,1% para 2026, y limitaciones específicas los fines de semana.
El programa Pico y Placa Solidario, que actualmente permite la circulación sin restricciones mediante un pago voluntario, incorporará ahora estas novedades para incentivar la matriculación local de vehículos. De esta forma, los conductores de automóviles no bogotanos enfrentarán una restricción de dos sábados al mes en horario habitual, aplicando el esquema de «un sábado sí y otro no», con el fin de reducir la congestión vehicular, el desgaste de las vías, la contaminación ambiental y los accidentes de tránsito. En Bogotá circulan tres de cada diez vehículos matriculados en otros municipios, lo que representa un desafío significativo para la movilidad de la ciudad.
Objetivos y medidas complementarias
La iniciativa responde a la necesidad de que quienes utilizan la infraestructura vial bogotana y se benefician de las inversiones en movilidad contribuyan matriculando sus vehículos en la capital, promoviendo así la generación de ingresos por impuestos locales y la disminución de los vehículos foráneos. La administración distrital ha dado un periodo de aviso previo para esta confirmación, y la Secretaría de Movilidad planea campañas informativas para orientar a los ciudadanos, junto con un próximo anuncio sobre los mecanismos para registro y pago del permiso temporal de circulación.
«La medida está pensada para que las personas que usan la infraestructura vial y se benefician de las inversiones en movilidad en Bogotá matriculen sus vehículos en la capital»
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá
Estas cambios representan un paso firme en la política de movilidad de la capital colombiana, alineándose con esfuerzos para una ciudad más sostenible y ordenada en el tráfico diario.
